Signification
Ce code identifie un défaut associé à une température excessive des freins. La défaillance précise dépend du sous-type de diagnostic.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
Comment cela fonctionne
La surveillance de la température des freins estime ou mesure la chaleur dans le système de freinage afin que le véhicule puisse avertir lorsque le freinage est sollicité. Ce code de sous-défaut indique que la température surveillée a dépassé la limite du système ; le sous-type et les données enregistrées peuvent aider à distinguer un freinage prolongé d'un problème de détection ou de signalement.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Freinages appuyés ou prolongés, descente de montagne
Symptômes
- Un avertissement de température des freins peut s’afficher
- Les performances de freinage peuvent être réduites
Comment le diagnostiquer
- Lire le sous-type du module de frein ou de stabilité et les données de trame figée pour voir quand la condition de haute température a été enregistrée.
- Si les freins peuvent être chauds, s'arrêter dans un endroit sûr et les laisser refroidir sans toucher aux roues ou aux composants de frein.
- Une fois refroidis, inspecter à la recherche de fumée, d'odeur inhabituelle, de fuites de liquide, de pièces de frein endommagées ou d'une roue qui semble frotter.
- Vérifier les données de température en temps réel et tout code de capteur ou de vitesse de roue associé pour déterminer si la chaleur signalée est plausible.
- Si l'avertissement revient sans freinage intensif, tester le circuit de détection de température et les composants de frein en utilisant la procédure du fabricant.
Réparations fréquentes
- Laisser les freins refroidir et modifier la technique de conduite pour réduire le freinage prolongé.
- Corriger un frein qui frotte ou une autre cause mécanique de chaleur excessive.
- Réparer le câblage ou les connexions du capteur de température endommagés si les lectures sont implausibles.
- Remplacer un capteur de température ou un composant associé avéré défectueux.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le freinage semble faible, tire d'un côté, fume ou sent anormalement chaud, arrêtez-vous dans un endroit sûr et laissez les freins refroidir ; ne continuez pas en descente ou à vive allure. Une chaleur excessive peut réduire l'efficacité du freinage et endommager les composants des freins.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.