Signification
Le module de commande de freinage détecte que le servofrein ne fournit pas l’assistance attendue. Le code est enregistré lorsque les performances surveillées du servofrein sortent des limites étalonnées du module.
Comment cela fonctionne
Le servofrein réduit l'effort nécessaire sur la pédale en ajoutant une assistance à l'effort de freinage du conducteur. Le module de commande des freins surveille les performances du servofrein et enregistre le code C0021 lorsque l'assistance qu'il détecte sort de ses limites étalonnées.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fuite de dépression ou durite endommagée
- Servofrein défaillant
- Dépression moteur insuffisante
- Capteur de dépression ou de pression défectueux
- Défaut de câblage ou de connecteur
Symptômes
- Pédale de frein dure
- Effort accru sur la pédale
- Distance d’arrêt plus longue
- Témoin ABS ou de freinage allumé
Comment le diagnostiquer
- Lire les codes de commande des freins et du moteur avec les données figées pour voir si le défaut coïncide avec une faible dépression moteur ou un autre problème de système.
- Inspecter le tuyau de dépression du servofrein et les raccords pour détecter des fentes, un desserrement, un affaissement ou des fuites.
- Vérifier la dépression du moteur et les lectures du capteur de dépression ou de pression du servofrein par rapport aux spécifications du fabricant.
- Inspecter le capteur, le câblage et les connecteurs du servofrein pour détecter des dommages, un mauvais contact ou de la corrosion.
- Tester l'assistance du servofrein et vérifier l'absence de fuites en suivant la procédure du constructeur du véhicule.
- Si l'alimentation en dépression, les lectures du capteur et le câblage sont corrects, évaluer le servofrein et le module de commande.
Réparations fréquentes
- Reconnecter ou remplacer un tuyau de dépression de servofrein qui fuit ou est endommagé.
- Réparer un défaut de câblage ou de connecteur au niveau du capteur du servofrein.
- Remplacer un capteur de dépression ou de pression défectueux si les tests le confirment.
- Corriger un problème de moteur qui provoque une faible dépression.
- Remplacer un servofrein défectueux s'il ne peut pas fournir l'assistance spécifiée.
Puis-je continuer à conduire ?
Une pédale dure ou une distance d'arrêt accrue peut rendre l'arrêt du véhicule difficile, évitez donc de conduire si l'effort sur la pédale est anormalement élevé ou si les performances de freinage sont réduites. Faites vérifier le véhicule rapidement et demandez de l'aide s'il ne peut pas être arrêté en toute sécurité.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.