Signification
Le module de commande des systèmes de retenue surveille le capteur 5 droit des systèmes de retenue latéraux afin de détecter les signaux liés à une collision. Il enregistre ce code lorsqu’il détecte un défaut du capteur ou de son circuit électrique ; le titre seul ne permet pas de préciser la nature de la défaillance.
En bref
- Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie
Comment cela fonctionne
Le capteur latéral droit 5 transmet au module de commande du système de retenue des informations sur les chocs latéraux dans le cadre de la protection contre les impacts latéraux. Le code B009E indique que le module a détecté un problème concernant le capteur 5 ou son circuit, mais des contrôles supplémentaires sont nécessaires pour en identifier l'origine.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur 5 droit des systèmes de retenue latéraux défectueux
- Câblage ou connecteur endommagé au niveau du capteur
- Connexion électrique desserrée ou corrodée
- Défaut du module de commande des systèmes de retenue
Symptômes
- Témoin ou symbole d’avertissement lié au système concerné
- Fonction de confort ou de sécurité altérée
Comment le diagnostiquer
- Lisez les codes SRS avec un outil de diagnostic compatible, confirmez le code B009E et vérifiez si le défaut est présent ou mémorisé avec des données d'événement.
- Localisez le capteur latéral droit 5 à l'aide des informations d'entretien du véhicule et inspectez sa zone de montage pour détecter tout dommage dû à un choc ou du jeu.
- En suivant la procédure de désactivation du SRS du constructeur, inspectez le connecteur du capteur 5 et le faisceau accessible pour détecter de la corrosion, du jeu, des broches endommagées ou des frottements.
- Vérifiez le circuit du capteur 5 droit pour détecter des circuits ouverts, des courts-circuits et de mauvais contacts, en utilisant le schéma de câblage et la procédure du constructeur.
- Si le câblage passe les contrôles, testez le capteur 5 et l'entrée du module de commande du système de retenue selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du capteur latéral droit 5.
- Réparez le câblage endommagé ou les bornes corrodées de son circuit.
- Corrigez tout jeu ou dommage du montage du capteur.
- Remplacez le capteur latéral droit 5 s'il échoue au test du constructeur.
- Réparez le module de commande du système de retenue uniquement si les tests confirment qu'il est défectueux.
Puis-je continuer à conduire ?
Les systèmes de retenue contre les chocs latéraux associés au capteur 5 droit risquent de ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision. Faites effectuer un diagnostic SRS rapidement et suivez la procédure de sécurité du constructeur avant de manipuler le câblage des systèmes de retenue.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.