Signification
Le module de commande des systèmes de retenue surveille le capteur 5 gauche des systèmes de retenue latéraux afin de détecter les signaux liés à une collision. Il enregistre ce code lorsqu’il détecte un défaut du capteur ou de son circuit électrique ; le titre seul ne permet pas de préciser la nature de la défaillance.
En bref
- Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie
Comment cela fonctionne
Le capteur latéral gauche 5 transmet au module de commande du système de retenue des informations sur les chocs latéraux. Le code B009B est enregistré lorsque le module détecte un défaut concernant ce capteur ou son circuit électrique ; il ne précise pas si le problème vient du capteur, du câblage ou de l'entrée du module.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur 5 gauche des systèmes de retenue latéraux défectueux
- Câblage ou connecteur endommagé au niveau du capteur
- Connexion électrique desserrée ou corrodée
- Défaut du module de commande des systèmes de retenue
Symptômes
- Témoin ou symbole d’avertissement lié au système concerné
- Fonction de confort ou de sécurité altérée
Comment le diagnostiquer
- Confirmez le code B009B avec un outil de diagnostic compatible SRS et examinez l'état ou les données d'événement pour déterminer si le défaut du capteur 5 est présent.
- Localisez le capteur latéral gauche 5 à l'aide des informations d'entretien du véhicule et inspectez sa zone de montage afin de détecter tout dommage dû à un choc ou un déplacement.
- Après avoir désactivé le SRS conformément aux instructions du constructeur, inspectez le connecteur du capteur 5 et le faisceau à proximité pour détecter de la corrosion, des broches endommagées, du jeu ou des frottements.
- Vérifiez le circuit du capteur 5 gauche pour détecter des circuits ouverts, des courts-circuits ou de mauvais contacts, en utilisant le schéma de câblage et la procédure du constructeur.
- Si le circuit est en bon état, testez le capteur 5 et l'entrée du module de commande du système de retenue en suivant les étapes de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du capteur latéral gauche 5.
- Réparez le câblage endommagé ou les bornes corrodées du circuit du capteur 5.
- Réparez le montage desserré ou endommagé du capteur.
- Remplacez le capteur latéral gauche 5 s'il échoue au test spécifié.
- Réparez le module de commande du système de retenue uniquement si les tests confirment une défaillance de son entrée.
Puis-je continuer à conduire ?
Les systèmes de retenue contre les chocs latéraux associés au capteur 5 gauche risquent de ne pas se déployer comme prévu. Limitez les déplacements non nécessaires et faites effectuer un diagnostic SRS rapidement ; suivez la procédure de sécurité du constructeur avant de toucher au câblage SRS.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.