B0091 : Capteur 1 gauche des systèmes de retenue latéraux (sous-défaut)

Signification

Ce code signale un défaut associé au capteur 1 gauche des systèmes de retenue latéraux. Le module de commande des systèmes de retenue l’enregistre lorsqu’il détecte un problème sur ce capteur ; le défaut électrique ou interne précis est indiqué par les informations de sous-défaut associées.

Comment cela fonctionne

Le module de commande des dispositifs de retenue surveille le capteur 1 gauche des systèmes de retenue latéraux et son signal pour la détection des impacts latéraux. Il enregistre le code B0091 lorsque le circuit ou le signal de ce capteur échoue à un autodiagnostic ; les informations de sous-défaillance associées identifient le type de défaut.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage ou connecteur du capteur endommagé
2. Capteur des systèmes de retenue latéraux défectueux
3. Défaut d’alimentation ou de masse du capteur
4. Défaut du module de commande des systèmes de retenue

Symptômes

• Témoin d’airbag allumé
• Le système d’airbags latéraux peut ne pas réagir comme prévu en cas de collision

Comment le diagnostiquer

1. Lire les données sur gel de trame et les détails de sous-défaillance du module de retenue pour confirmer que le défaut concerne le capteur 1 gauche et identifier la condition enregistrée.
2. Une fois le système SRS mis en sécurité conformément à la procédure du constructeur du véhicule, inspecter le capteur 1 gauche, sa zone de montage, son connecteur et son câblage pour déceler des dommages, du desserrage ou de la corrosion.
3. Vérifier les circuits d'alimentation et de masse du capteur en utilisant la procédure et les spécifications de diagnostic du constructeur.
4. Tester le circuit de signal du capteur 1 gauche pour détecter un circuit ouvert ou un court-circuit tel que spécifié ; ne pas sonder ni alimenter les circuits SRS avec de l'équipement de test ordinaire.
5. Si les contrôles du circuit réussissent, tester le capteur 1 gauche des systèmes de retenue et le module de commande des dispositifs de retenue comme indiqué par la procédure spécifique au véhicule.

Réparations fréquentes

• Fixer ou réparer le connecteur du capteur 1 gauche.
• Réparer le câblage endommagé ou rétablir la connexion d'alimentation ou de masse du capteur.
• Remplacer le capteur 1 gauche des systèmes de retenue s'il échoue au test du constructeur ou s'il est endommagé.
• Réparer ou remplacer le module de commande des dispositifs de retenue uniquement si ses contrôles confirment un défaut interne.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut être roulant, mais la réponse du système de retenue en cas d'impact latéral du côté gauche peut être altérée tant que le témoin SRS est allumé. Organisez un diagnostic rapide et évitez de compter sur le système pour protéger les occupants en cas de collision latérale.