Signification
Le calculateur des systèmes de retenue surveille le circuit de déclenchement de l’airbag latéral droit de 3e rangée. Il mémorise ce code lorsqu’il détecte un défaut électrique dans ce circuit, tel qu’une coupure, un court-circuit ou une résistance hors de la plage attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant d’airbag (SRS) ou du système de carrosserie
Comment cela fonctionne
Le module de commande du système de retenue surveille le circuit de déclenchement de l’airbag latéral droit de 3e rangée. B0048 signale un défaut dans ce circuit précis ; les informations de sous-défaillance associées identifient la condition électrique détectée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit de l’inflateur de l’airbag latéral coupé ou présentant une résistance élevée
- Faisceau ou connecteur endommagé au niveau de l’airbag ou du siège
- Connecteur desserré ou corrodé
- Défaut du calculateur des systèmes de retenue
Symptômes
- Témoin ou symbole associé au système concerné
- Fonction de confort ou de sécurité altérée
Comment le diagnostiquer
- Lisez le module de commande du système de retenue avec un outil de diagnostic compatible SRS et enregistrez les informations de sous-défaillance et d’événement de B0048 avant d’effacer quoi que ce soit.
- Après avoir mis le véhicule hors tension selon les instructions du constructeur, inspectez le faisceau et les connecteurs de l’airbag latéral droit de 3e rangée, y compris les faisceaux accessibles dans la zone du siège, pour repérer des dommages, un mauvais branchement, de la corrosion ou des réparations antérieures.
- Utilisez le schéma électrique du constructeur et la méthode de test sécurisée pour le SRS afin de vérifier si le circuit de déclenchement est coupé ou en court-circuit.
- Vérifiez le contact des bornes des connecteurs et la résistance du circuit selon la procédure et les spécifications indiquées ; ne testez pas directement aux bornes de l’initiateur, sauf instruction expresse.
- Si le faisceau et les connecteurs sont en bon état, suivez la procédure de diagnostic pour distinguer un défaut du module d’airbag latéral droit de 3e rangée d’un défaut du module de commande du système de retenue.
Réparations fréquentes
- Réparez le faisceau endommagé du circuit de déclenchement de l’airbag latéral droit de 3e rangée.
- Rebranchez ou réparez tout connecteur desserré ou corrodé selon la procédure de réparation SRS du constructeur.
- Remplacez le module d’airbag latéral droit de 3e rangée si les tests confirment un défaut interne.
- Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue si le circuit et le module d’airbag sont en bon état et que le diagnostic du module confirme le défaut.
Puis-je continuer à conduire ?
L’airbag latéral droit de 3e rangée risque de ne pas se déployer en cas de collision. Faites diagnostiquer le SRS rapidement et évitez d’utiliser cette place jusqu’à la réparation. Ne manipulez pas son faisceau sans suivre la procédure de sécurité relative aux airbags du constructeur.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.