Signification
La boucle de déclenchement de l’airbag rideau gauche est en court-circuit à la masse ; le calculateur SRS inhibe le déclenchement.
Comment cela fonctionne
Le module de commande du système de retenue surveille la boucle de déclenchement de l’airbag rideau gauche pour détecter tout contact involontaire avec la masse. B0047 est enregistré lorsque cette boucle est en court-circuit à la masse ; le module peut alors inhiber le déploiement de l’airbag rideau gauche.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Faisceau usé par frottement ou pincé, en contact avec la masse
- Isolation endommagée dans le circuit de l’airbag rideau gauche
- Connecteur ou borne en court-circuit
- Défaut du calculateur des systèmes de retenue
Symptômes
- Témoin d’airbag allumé
Comment le diagnostiquer
- Utilisez un outil de diagnostic compatible SRS pour enregistrer les informations de sous-défaillance et d’événement du code, notamment pour déterminer si le court-circuit est présent ou s’il est intermittent.
- Mettez le véhicule hors tension selon les instructions du constructeur, puis inspectez les faisceaux accessibles de l’airbag rideau gauche pour repérer un pincement, une usure par frottement, une isolation endommagée ou des travaux récents sur les garnitures ou le ciel de toit.
- Suivez le circuit de l’airbag rideau gauche à l’aide du schéma électrique et recherchez un court-circuit à la masse selon la procédure sécurisée pour le SRS du constructeur.
- Inspectez le connecteur et les bornes de l’airbag rideau gauche pour repérer des dommages ou des débris conducteurs, puis testez le faisceau par sections comme indiqué pour localiser le court-circuit.
- Si le faisceau et le connecteur sont en bon état, suivez les tests prescrits pour contrôler le module de l’airbag rideau et le module de commande du système de retenue.
Réparations fréquentes
- Réparez le faisceau usé par frottement ou pincé qui touche la carrosserie dans le circuit de l’airbag rideau gauche.
- Remplacez ou réparez l’isolation endommagée ou le connecteur en court-circuit selon la procédure SRS du constructeur.
- Remplacez le module de l’airbag rideau gauche si le test spécifié révèle un court-circuit interne.
- Réparez ou remplacez le module de commande du système de retenue uniquement après que les tests du circuit et du module ont confirmé qu’il est défectueux.
Puis-je continuer à conduire ?
L’airbag rideau gauche peut être inhibé et ne pas se déployer en cas de choc latéral ou de retournement. Faites réparer le défaut rapidement et évitez de transporter des passagers à proximité de la zone concernée jusque-là. Ne sondez pas et ne repositionnez pas le faisceau SRS sans suivre la procédure de sécurité du constructeur.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.