B0030 : Commande de déclenchement de l’airbag latéral gauche de 2e rangée (sous-défaillance)

Signification

Ce code signale un défaut associé à la commande de déclenchement de l’airbag latéral gauche de 2e rangée. Le calculateur des systèmes de retenue le mémorise lorsqu’il détecte un problème dans cette commande ; la nature exacte du défaut est indiquée par les informations de sous-défaillance associées.

Comment cela fonctionne

Le module de commande des retenues surveille le circuit de déploiement de l’airbag latéral de seconde rangée côté gauche, qui protège les passagers arrière lors d’un choc latéral. Le code B0030 signifie qu’il a détecté un défaut dans cette commande de déploiement ; les données de sous-défaillance identifient plus précisément l’état électrique ou la pièce concernée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut du faisceau ou du connecteur de l’airbag de 2e rangée
2. Circuit de déclenchement coupé ou en court-circuit
3. Module d’airbag latéral défectueux
4. Défaut du calculateur des systèmes de retenue

Symptômes

• Témoin d’airbag allumé
• L’airbag latéral gauche de 2e rangée risque de ne pas se déployer en cas de collision

Comment le diagnostiquer

1. Lisez la sous-défaillance SRS et les données d’événement pour confirmer que le circuit concerné est bien l’airbag latéral de seconde rangée côté gauche et déterminez si le défaut est présent.
2. Inspectez le siège ou la zone de porte arrière gauche, selon l’équipement, pour déceler des garnitures déplacées, des dommages dus à un impact, de l’humidité ou un câblage coincé par le mouvement du siège.
3. Une fois le système SRS désactivé à l’aide de la procédure du véhicule, vérifiez les connecteurs accessibles et le cheminement du faisceau pour déceler tout jeu, corrosion, pincement ou dommage.
4. Utilisez l’équipement SRS approuvé et la procédure du fabricant pour tester le circuit de déploiement à la recherche d’un circuit ouvert, d’un court-circuit ou d’une résistance hors spécifications.
5. Si les contrôles du faisceau sont satisfaisants, testez le module d’airbag latéral et le module de commande des retenues comme spécifié, puis effacez le code et effectuez un nouveau balayage.

Réparations fréquentes

• Fixez un connecteur d’airbag de seconde rangée gauche desserré ou réparez le câblage endommagé en utilisant la procédure SRS approuvée.
• Réparez un circuit ouvert ou un court-circuit dans le circuit de déploiement latéral de seconde rangée gauche conformément au schéma électrique.
• Remplacez le module d’airbag latéral de seconde rangée gauche si son circuit de gonfleur échoue au test spécifié.
• Remplacez ou programmez le module de commande des retenues uniquement après avoir vérifié le circuit et le module d’airbag.

Puis-je continuer à conduire ?

L’airbag latéral de seconde rangée gauche peut être indisponible, de sorte que les passagers arrière peuvent bénéficier d’une protection réduite lors d’un choc latéral. Faites réparer le défaut SRS rapidement et évitez de déplacer ou de démonter le siège ou la garniture concernée.