Code défaut OBD-II

B0029 : Commande de déclenchement de l’airbag latéral passager (sous-défaillance)

Signification

Ce code signale un défaut associé à la commande de déclenchement de l’airbag latéral passager. Le calculateur des systèmes de retenue le mémorise lorsqu’il détecte un problème dans cette commande ; la nature exacte du défaut est indiquée par les informations de sous-défaillance associées.

Comment cela fonctionne

Le module de commande des retenues surveille le circuit de déploiement de l’airbag passager, y compris le circuit de l’airbag rideau lorsqu’il s’agit de la sous-défaillance concernée. Il enregistre le code B0029 lorsqu’il détecte un problème électrique, tandis que les informations de sous-défaillance associées identifient l’état spécifique du circuit.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Circuit de l’allumeur de l’airbag rideau coupé ou en court-circuit
  2. Faisceau endommagé dans le montant A/B/C
  3. Défaut du calculateur SRS

Symptômes

  • Témoin d’airbag allumé

Comment le diagnostiquer

  1. Lisez le code SRS et ses détails de sous-défaillance, ainsi que les données de gel d’image ou d’événement si disponibles, pour identifier l’état du circuit avant d’inspecter les pièces.
  2. Vérifiez les zones de garniture des montants A, B et C pour déceler des signes de réparations antérieures, de câblage pincé, d’infiltration d’eau ou de dommages dus à un choc à proximité du faisceau de l’airbag rideau passager.
  3. Une fois le système SRS désactivé conformément à la procédure d’entretien du véhicule, inspectez les connecteurs et le câblage accessibles pour détecter tout jeu, corrosion ou dommage ; ne sondez pas un connecteur de gonfleur avec un multimètre ordinaire.
  4. Utilisez la procédure de test SRS du fabricant et l’équipement de test approuvé pour vérifier si le circuit d’allumeur identifié présente un circuit ouvert, un court-circuit ou une résistance hors spécifications.
  5. Si le faisceau et les connexions passent les contrôles spécifiés, suivez la procédure d’entretien pour évaluer le module de commande des retenues et confirmez la réparation en effectuant un nouveau balayage.

Réparations fréquentes

  • Fixez un connecteur desserré ou réparez le câblage endommagé du faisceau de montant en utilisant la procédure de réparation SRS approuvée.
  • Réparez un circuit ouvert ou un court-circuit dans le circuit de déploiement de l’airbag rideau passager conformément à la procédure du fabricant.
  • Remplacez un module d’airbag rideau avéré défectueux si son circuit de gonfleur échoue au test spécifié.
  • Remplacez ou reprogrammez le module de commande des retenues uniquement après que le circuit et le module d’airbag ont été vérifiés.

Puis-je continuer à conduire ?

Le témoin d’airbag indique que le système de retenue du côté passager peut ne pas fonctionner comme prévu en cas de collision. Conduisez uniquement le strict nécessaire pour faire diagnostiquer le défaut SRS, et évitez de perturber les garnitures de montants ou le câblage.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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