Viralliset tiedot luetteloivat 212 versiota mallista Toyota Auris (2007–2020) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Auris on Toyotan kompakti perhehatchback, jonka suunnittelussa on pyritty hyödyntämään sisätilat hyvin auton koon pysyessä helposti käsiteltävänä. Se sijoittui Toyotan Euroopan-mallistossa pienemmän Yariksen ja suurempien perheautojen väliin. Viisiovinen hatchback oli mallisarjan ydin, ja tarjolla oli myös farmariversio.
Toyota toi Auriksen Eurooppaan erillisenä nimenä kompaktille autolleen. Kahden sukupolven jälkeen Auris-nimi vaihtui Euroopassa Corollaksi. Hybridivoimasta tuli osa mallin luonnetta bensiini- ja dieselmoottorien rinnalle.
Auriksen sukupolvet
Ensimmäinen sukupolvi (2007–2012) vakiinnutti Auriksen perhehatchbackina. Toinen sukupolvi (2013–2018) toi päivitetyn muotoilun ja tekniikan, mutta tilavuuteen ja käytännöllisyyteen keskittynyt perusajatus säilyi.
Aurista myytiin EU:ssa, Isossa-Britanniassa ja Ranskassa. Hybridiversio tarjosi vaihtoehdon bensiini- ja dieselmalleille säilyttäen käytännöllisen hatchback-korimallin.
Moottorit ja teho
EU-rekisteröinneissä Auriksen moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,2 L:sta 2,2 L:aan ja tehot 66 kW (90 PS):stä 130 kW (177 PS):ään. Ison-Britannian listaukset kattavat saman moottorikokojen välin, kun taas Ranskan listauksissa tehot vaihtelevat 66 kW (90 PS):stä 97 kW (132 PS):ään. Tarjolla oli bensiini-, diesel- ja hybridiversioita, ja EU-rekisteröinneissä esiintyy myös muita käyttövoimia.
Pienin listattu kulutus Isossa-Britanniassa on 3,4 L/100 km NEDC-testissä. Ranskan pienin listattu lukema on 3,6 L/100 km, niin ikään NEDC-testissä. EU:n rekisteröintitilastot kattavat Auriksen vuodet 2010–2020, ja rekisteröintejä on 1 871 600.
Missä Aurista myytiin?
Aurista myytiin Euroopan unionissa, Isossa-Britanniassa ja Ranskassa. Toyotan Ison-Britannian arkiston mukaan kyseessä oli viisiovinen malli, jota valmistettiin Isossa-Britanniassa. Moottori- ja polttoainevalikoima vaihteli markkinoittain ja mallivuosittain.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen auto Toyota Auris on?
Se on kompakti perhehatchback, josta oli tarjolla myös farmariversio.
Kuinka monta Auriksen sukupolvea oli?
Auriksen sukupolvia oli 2: ensimmäinen vuosina 2007–2012 ja toinen vuosina 2013–2018 listatussa Euroopan sukupolviaikajanassa.
Oliko Auris saatavana hybridinä?
Kyllä. Hybridiversioita oli EU:n, Ison-Britannian ja Ranskan mallistoissa bensiini- ja dieselmallien rinnalla.
Mikä on Auriksen pienin listattu polttoaineenkulutus?
Ison-Britannian listauksissa lukema on pienimmillään 3,4 L/100 km NEDC-testissä; Ranskan pienin listattu lukema on 3,6 L/100 km NEDC-testissä.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 220–4 250 mm · Omamassa 1 205–1 365 kg · Huippunopeus 170–195 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 75,6 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 280–4 600 mm · Omamassa 1 165–1 320 kg · Huippunopeus 175–195 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 90,7 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 146 versiota
Euroopan unioni 36 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
EU-rekisteröinnit
2013–2019
1,8 l
73 kW (99 hv)
Hybridi
–
85–96 g/km
76 495
2013–2019
1,6 l
97 kW (132 hv)
Bensiini
–
136–141 g/km
166 595
2013–2019
1,8 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
–
87–96 g/km
525 414
2015–2019
1,2 l
85 kW (116 hv)
Bensiini
–
119–125 g/km
117 084
2013–2019
1,3 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
–
128–130 g/km
79 193
2013–2019
1,4 l
66 kW (90 hv)
Diesel
–
101–112 g/km
128 577
2015–2019
1,6 l
82 kW (111 hv)
Diesel
–
109–110 g/km
26 593
2019
1,8 l
73 kW (99 hv)
Lataushybridi
–
97 g/km
47
2018
1,8 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
11,6 kWh / 100 km NEDC
92 g/km
164 003
2013–2018
1,8 l
73 kW (99 hv)
Muu polttoaine
–
87–89 g/km
42 813
2018
1,8 l
108 kW (147 hv)
Bensiini
–
143 g/km
11
2017
1,6 l
146 kW (199 hv)
Bensiini
–
139 g/km
8 024
2017
1,8 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
–
85 g/km
7 232
2017
1,3 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
–
128 g/km
3 562
2017
1,4 l
99 kW (135 hv)
Diesel
–
107 g/km
1 684
2017
1,6 l
123 kW (167 hv)
Diesel
–
109 g/km
310
2017
1,2 l
128 kW (174 hv)
Bensiini
–
131 g/km
46
2013–2017
1,8 l
–
Bensiini
–
80–90 g/km
45 304
2016
1,6 l
97 kW (132 hv)
Nestekaasu (LPG)
–
138 g/km
6 858
2016
1,3 l
73 kW (99 hv)
Nestekaasu (LPG)
–
128 g/km
3 430
2016
1,8 l
73 kW (99 hv)
Nestekaasu (LPG)
–
83 g/km
1 916
2016
1,4 l
66 kW (90 hv)
Nestekaasu (LPG)
–
107 g/km
84
2013–2016
2,0 l
91 kW (124 hv)
Diesel
–
114–115 g/km
26 878
2016
1,8 l
–
Hybridi
–
88 g/km
47
2013–2016
1,4 l
66 kW (90 hv)
Bensiini
–
106–112 g/km
114
2013–2014
–
–
Bensiini
–
125–133 g/km
1 404
2014
1,8 l
–
Diesel
–
91 g/km
54
2013–2014
–
–
Muu polttoaine
–
90 g/km
300
2013–2014
–
–
Diesel
–
106–112 g/km
194
2014
2,0 l
66 kW (90 hv)
Diesel
–
115 g/km
14
2014
1,6 l
97 kW (132 hv)
Diesel
–
137 g/km
10
2013
1,6 l
–
Muu polttoaine
–
139 g/km
6 084
2013
1,4 l
–
Muu polttoaine
–
111 g/km
5 342
2013
2,0 l
–
Muu polttoaine
–
114 g/km
4 142
2013
1,3 l
–
Muu polttoaine
–
128 g/km
240
2013
2,0 l
93 kW (126 hv)
Diesel
–
138 g/km
126
Yhdistynyt kuningaskunta 69 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · 1.2T Auto with 16''wheels
1,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
4,6 l / 100 km NEDC
106 g/km
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · Touring Sport 1.2 16" Alloys · 1.2T Manual with 16'' wheels
1,2 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
4,8 l / 100 km NEDC
112 g/km
2016–20184dr 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
5,4 l / 100 km NEDC
125 g/km
2016–20184dr 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
5,1 l / 100 km NEDC
119 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
126 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 16" Alloys · 1.2T Auto with 16' wheels
1,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
4,8 l / 100 km NEDC
110 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
5,3 l / 100 km NEDC
122 g/km
2015–20181.33 VVT-i 6 speed Manual · 4dr 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
128 g/km
2015–2018Touring Sports 1.33 VVT-i 6-speed Manual · Touring Sport 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
5,6 l / 100 km NEDC
130 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' alloy wheels
1,4 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
3,4–3,9 l / 100 km NEDC
89–100 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' steel wheels · 1.4 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,4 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
3,5–4,1 l / 100 km NEDC
92–106 g/km
20181.5 VVT-i Manual with 15 inch alloy wheels
1,5 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
4,8 l / 100 km NEDC
109 g/km
20181.5 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels
1,5 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
4,8 l / 100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 16" Alloys · Touring Sport 1.6D 16" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,6 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
4,2 l / 100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 17" Alloys · Touring Sport 1.6D 17" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 17'' alloy wheels
1,6 l
Diesel
6-vaihteinen manuaali
4,3 l / 100 km NEDC
110 g/km
2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid · Hybrid Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels ja 2 muuta varustetasoa
1,8 l
Hybridi
Portaaton (CVT)
3,9 l / 100 km NEDC
91 g/km
2015–2018Touring Sports Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Touring Sport Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels ja 2 muuta varustetasoa
1,8 l
Hybridi
Portaaton (CVT)
4,0 l / 100 km NEDC
92 g/km
2016–2018Hybrid Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 l
Hybridi
Portaaton (CVT)
3,5 l / 100 km NEDC
79 g/km
2016–2018Hybrid Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels ja 1 muu varustetaso
1,8 l
Hybridi
Portaaton (CVT)
3,6 l / 100 km NEDC
82 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 l
Hybridi
Portaaton (CVT)
3,5 l / 100 km NEDC
81 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Touring Sports Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" alloy wheels ja 1 muu varustetaso
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2020
1,6 l
97 kW (132 hv)
Bensiini
138 g/km
82
2020
1,8 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
98 g/km
30
2020
1,8 l
73 kW (99 hv)
Hybridi
97 g/km
18
2020
1,2 l
85 kW (116 hv)
Bensiini
126 g/km
16
Toyota Auris -takaisinkutsut
20 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Toyota Auris NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Korkeapainepolttoainepumppu saattaa olla väärä2018
Korkeapainepolttoainepumppu saattaa haljeta ja vuotaa2017–2018
Korkeapainepolttoainepumppu saattaa kulua tai vaurioitua2018
EGR-jäähdyttimeen saattaa tulla jäähdytysnestevuoto2015–2018
Hybridiryhmä saattaa sammua ja aiheuttaa tehonmenetyksen2014–2018
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
