Toyota C-HR

Toyota C-HR
Valokuva: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Viralliset tiedot luetteloivat 132 versiota mallista Toyota C-HR (2016–2027) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2016–2027
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
1,2 l–2,0 l
Teho
66 kW (90 hv)–223 kW (303 hv)
Polttoaineet
Hybridi, Lataushybridi, Bensiini, Nestekaasu (LPG), Sähkö
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
4,3 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Ranska)
4,8 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Euroopan unioni)
0,7 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,9 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
1 479 605

Mikä on Toyota C-HR?

C-HR on kompakti crossover, jossa on viisiovinen kori. Se tuo crossover-muotoilun Toyotan henkilöautomallistoon, ja sen viistetyt pinnat antavat ulkopuolelle omaleimaisen ilmeen.

C-HR:n sukupolvet

Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 2016–2023 koodeilla AX10 ja AX50. Se oli joillakin markkinoilla saatavana hybridinä sekä turbobensiinimoottorilla. Toinen sukupolvi, koodiltaan AX20, esiteltiin vuonna 2023. Euroopan mallistoon tuli hybridien rinnalle ladattavia hybridejä.

Moottorit, teho ja viralliset kulutusluvut

EU:ssa moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,2 L:sta 2,0 L:aan ja tehot 37 kW (50 PS):stä 128 kW (174 PS):ään. Euroopan polttoainevaihtoehtoihin kuuluvat hybridi, ladattava hybridi ja bensiini. EU:n pienin kulutuslukema on 4,3 L/100 km WLTP-testissä; ladattavan hybridin painotettu lukema on 0,7 L/100 km, kun oletetaan, että osa ajosta kuljetaan sähköllä. Isossa-Britanniassa pienin lukema on 3,8 L/100 km NEDC-testissä, kun taas ladattavan hybridin lukema on 4,9 L/100 km WLTP-testissä. Yhdysvaltain EPA-lukema on alimmillaan 8,1 L/100 km, ja Kanadan 5-syklisen testin pienin lukema on 8,2 L/100 km. WLTP-, NEDC-, EPA- ja Kanadan 5-syklisissä testeissä käytetään eri menetelmiä, joten eri markkinoiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Missä C-HR:ää myytiin?

C-HR näkyy EU:n rekisteröintitilastoissa vuosilta 2016–2025 ja Ison-Britannian tilastoissa vuosilta 2017–2026. Ranskan tilastot kattavat vuoden 2026, Yhdysvaltain EPA-tilastot alkavat vuodesta 2018 ja jatkuvat vuoteen 2027, ja Kanadan tilastot kattavat vuodet 2018–2026. EU-rekisteröintejä kertyi ajanjaksolla yhteensä 1 479 605.

Kysymykset ja vastaukset

Kuinka monta Toyota C-HR:n sukupolvea on lueteltu?

2: ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 2016–2023, ja toinen sukupolvi AX20 esiteltiin vuonna 2023.

Mikä on C-HR:n pienin ilmoitettu polttoaineenkulutus?

Pienin lukema on EU:ssa myytävän ladattavan hybridin WLTP:n mukainen 0,7 L/100 km. Painotetussa tuloksessa oletetaan, että osa ajosta kuljetaan sähköllä. Pienin EU-lukema ilman ladattavan hybridin tulosta on WLTP:n mukainen 4,3 L/100 km.

Minkä kokoisia C-HR:n moottoreita EU:ssa on lueteltu?

EU:ssa moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,2 L:sta 2,0 L:aan ja tehot 37 kW (50 PS):stä 128 kW (174 PS):ään.

Miltä markkinoilta C-HR:n lukuja on saatavilla?

Lukuja on EU:sta, Isosta-Britanniasta, Ranskasta, Yhdysvalloista ja Kanadasta. Tilastovuodet vaihtelevat markkinoittain.

C-HR first generation (2016–2023)

Toyota C-HR first generation
Valokuva: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: AX10, AX50 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 360–4 400 mm · Omamassa 1 355–1 460 kg · Huippunopeus 170–185 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 4–5 vuotta: 93,7 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 91,0 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 71 versiota

C-HR second generation (alkaen 2023)

Toyota C-HR second generation
Valokuva: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mallikoodit: AX20 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 360–4 530 mm · Omamassa 1 405–1 860 kg · Huippunopeus 160–180 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 57 versiota

C-HR battery electric (C-HR+) (alkaen 2026)

Toyota C-HR second generation
Tästä sukupolvesta ei ole vielä valokuvaa; valokuvassa näkyy second generation.Valokuva: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org, guideautoweb.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 520 mm · Omamassa 1 810–1 985 kg · Huippunopeus 140–160 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 1 versio

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2026–2027SähkömoottoriSähköAutomaattiJatkuva neliveto112–117 MPGe EPA0 g/km439–462 km

Kanada 2 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2026Sport utility vehicle: SmallSähkömoottori167 kW (227 hv)SähköAutomaatti16,2 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km496 km
2026Sport utility vehicle: SmallSähkömoottori255 kW (347 hv)SähköAutomaatti18,1–18,7 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km438–452 km

Toyota C-HR -takaisinkutsut

22 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Toyota C-HR NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Akun ylilataus voi sammuttaa ajojärjestelmän2026
  • Peruutuskameran kuva saattaa jäätyä tai olla näkymättä2023–2025
  • Yhdistelmämittariston näyttö saattaa lakata toimimasta käynnistettäessä2023–2024
  • Korkeapainepolttoainepumppu saattaa olla väärä2018–2022
  • Etäpysäköinti saattaa vapauttaa jarrut ja vaihtaa pois P-asennosta2023

Katso kaikki 22 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.