Viralliset tiedot luetteloivat 399 versiota mallista Hyundai i30 (2008–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Hyundai i30 on Euroopan C-segmenttiin kuuluva kompakti perheauto. Mallisarjaan kuuluu viistoperä-, Wagon- ja Fastback-korimalleja. Se sijoittuu Hyundain henkilöautomallistossa i20:n yläpuolelle, ja se on kehitetty eurooppalaisia kuljettajia ajatellen.
Sukupolvet
Ensimmäisen sukupolven i30 (FD) oli tuotannossa vuosina 2010–2012, ja sitä seurasi toinen sukupolvi (GD) vuosina 2012–2017. Kolmas sukupolvi (PD) esiteltiin vuonna 2017. Korimallien valikoima laajeni, ja hatchbackin ja Wagonin rinnalle tuli Fastback.
Moottorit ja teho
EU-lukujen moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,0 L:sta 2,0 L:aan ja tehot 66 kW:sta (90 PS) 206 kW:iin (280 PS). Yhdistyneen kuningaskunnan luvuissa teho yltää samaan enimmäisarvoon. Ranskan luvuissa iskutilavuus vaihtelee 1,0 L:sta 1,5 L:aan ja teho yltää 137 kW:iin (186 PS). Bensiini- ja dieselversioiden rinnalla on hybridivaihtoehtoja; EU-luvuissa on lisäksi ladattavia hybridejä, nestekaasuversioita ja muita polttoainemerkintöjä.
Kuinka taloudellinen Hyundai i30 on?
EU:ssa listattu pienin kulutus bensiinikäyttöisillä, dieselkäyttöisillä ja hybridiversioilla on 4,4 L/100 km WLTP-mittaustavalla. Ladattavien hybridien painotettu virallinen lukema on 4,6 L/100 km, ja siinä oletetaan, että osa ajosta tapahtuu sähköllä. Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan luvuissa kulutus on pienimmillään 3,6 L/100 km NEDC-mittaustavalla. WLTP ja NEDC ovat eri eurooppalaisia testimenetelmiä, joten niiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia. EU:n virallisten rekisteröintien kokonaismäärä on 2 051 883 vuosilta 2010–2025. Yhdistyneen kuningaskunnan luvut kattavat vuodet 2008–2026 ja Ranskan luvut vuodet 2012–2026.
Kysymykset ja vastaukset
Millä korimalleilla Hyundai i30 on saatavana?
Mallisarjaan kuuluu viistoperä-, Wagon-farmari- ja Fastback-korimalleja.
Mitkä ovat i30:n sukupolvet?
Ensimmäinen sukupolvi (FD) oli tuotannossa vuosina 2010–2012, toinen (GD) vuosina 2012–2017 ja kolmas (PD) vuodesta 2017 alkaen.
Mikä on i30:n pienin listattu kulutus?
EU:ssa bensiinikäyttöisten, dieselkäyttöisten ja hybridiversioiden pienin kulutus on 4,4 L/100 km WLTP-mittaustavalla. Ladattavien hybridien painotettu lukema on 4,6 L/100 km.
Miltä markkina-alueilta i30:n virallisia lukuja on saatavilla?
Virallisia lukuja on saatavilla Euroopan unionista, Yhdistyneestä kuningaskunnasta ja Ranskasta.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 250–4 500 mm · Omamassa 1 168–1 231 kg · Huippunopeus 185–192 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 66,6 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Mallikoodit: GD · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org, audi-net.com
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 300–4 490 mm · Omamassa 1 160–1 230 kg · Huippunopeus 181–195 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 84,5 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Mallikoodit: PD · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org, audi-net.com
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 340–4 590 mm · Omamassa 1 169–1 404 kg · Huippunopeus 187–250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 4–5 vuotta: 92,2 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 91,0 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 204 versiota
Euroopan unioni 100 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
EU-rekisteröinnit
2024–2025
1,5 l
103 kW (140 hv)
Hybridi
6,1 l / 100 km WLTP
138 g/km
22 505
2024–2025
1,0 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
5,8 l / 100 km WLTP
131–132 g/km
11 469
2024–2025
1,5 l
71 kW (97 hv)
Bensiini
6,2 l / 100 km WLTP
140–141 g/km
7 987
2021–2025
1,0 l
88 kW (120 hv)
Hybridi
5,1–5,4 l / 100 km WLTP
121–122 g/km
22 729
2024–2025
1,0 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
5,8 l / 100 km WLTP
132–133 g/km
2 971
2025
1,5 l
103 kW (140 hv)
Bensiini
5,9 l / 100 km WLTP
135 g/km
1 207
2024–2025
1,0 l
73 kW (99 hv)
Hybridi
5,3 l / 100 km WLTP
120–121 g/km
1 899
2023–2025
1,5 l
70 kW (95 hv)
Bensiini
6,0–6,3 l / 100 km WLTP
137–142 g/km
1 720
2025
1,5 l
103 kW (140 hv)
Lataushybridi
5,7 l / 100 km WLTP
128 g/km
621
2021–2025
2,0 l
184 kW (250 hv)
Bensiini
7,7 l / 100 km WLTP
175 g/km
727
2024–2025
1,0 l
74 kW (101 hv)
Hybridi
5,6 l / 100 km WLTP
124 g/km
450
2021–2025
2,0 l
206 kW (280 hv)
Bensiini
8,0–8,3 l / 100 km WLTP
184–189 g/km
18 666
2021–2025
1,5 l
118 kW (160 hv)
Hybridi
5,5–5,8 l / 100 km WLTP
129–132 g/km
25 501
2025
1,5 l
71 kW (97 hv)
Nestekaasu (LPG)
6,2 l / 100 km WLTP
139 g/km
44
2021–2025
1,0 l
88 kW (120 hv)
Bensiini
5,3–5,6 l / 100 km WLTP
125–127 g/km
53 084
2021–2025
1,5 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
5,8–6,0 l / 100 km WLTP
136–137 g/km
21 453
2021–2024
1,5 l
80 kW (109 hv)
Bensiini
5,8–6,1 l / 100 km WLTP
137–139 g/km
33 689
2021–2024
1,5 l
117 kW (159 hv)
Hybridi
5,5–5,7 l / 100 km WLTP
128–131 g/km
16 842
2023
1,5 l
67 kW (91 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
211
2023
1,5 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
137 g/km
117
2023
1,5 l
67 kW (91 hv)
Hybridi
5,7 l / 100 km WLTP
127 g/km
99
2023
1,5 l
110 kW (150 hv)
Hybridi
5,7 l / 100 km WLTP
126 g/km
41
2023
1,5 l
84 kW (114 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
38
2023
1,5 l
81 kW (110 hv)
Hybridi
5,7 l / 100 km WLTP
128 g/km
36
2023
1,5 l
95 kW (129 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
31
2023
1,5 l
72 kW (98 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
137 g/km
28
2023
1,5 l
72 kW (98 hv)
Hybridi
5,7 l / 100 km WLTP
128 g/km
24
2023
1,5 l
80 kW (109 hv)
Hybridi
5,6 l / 100 km WLTP
125 g/km
22
2023
1,5 l
112 kW (152 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
21
2023
1,5 l
96 kW (131 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
20
2023
1,5 l
120 kW (163 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
137 g/km
20
2023
1,5 l
91 kW (124 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
137 g/km
19
2023
1,5 l
131 kW (178 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
19
2023
1,5 l
132 kW (179 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
17
2023
1,5 l
140 kW (190 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
137 g/km
17
2023
1,5 l
85 kW (116 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
16
2023
1,5 l
68 kW (92 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
15
2023
1,0 l
89 kW (121 hv)
Bensiini
5,7 l / 100 km WLTP
128 g/km
14
2023
1,5 l
95 kW (129 hv)
Hybridi
5,6 l / 100 km WLTP
124 g/km
14
2023
1,5 l
96 kW (131 hv)
Hybridi
5,6 l / 100 km WLTP
125 g/km
14
2023
1,5 l
210 kW (286 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
14
2023
1,5 l
84 kW (114 hv)
Hybridi
5,7 l / 100 km WLTP
127 g/km
13
2023
1,5 l
90 kW (122 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
137 g/km
12
2023
1,5 l
116 kW (158 hv)
Bensiini
6,1 l / 100 km WLTP
138 g/km
12
2023
1,5 l
85 kW (116 hv)
Hybridi
5,6 l / 100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 l
112 kW (152 hv)
Hybridi
5,6 l / 100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 l
132 kW (179 hv)
Hybridi
5,7 l / 100 km WLTP
127 g/km
10
2023
1,5 l
69 kW (94 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
10
2023
1,5 l
117 kW (159 hv)
Bensiini
6,0 l / 100 km WLTP
136 g/km
10
2021–2022
1,6 l
85 kW (116 hv)
Diesel
4,4–4,5 l / 100 km WLTP
118–120 g/km
14 096
2021–2022
1,6 l
100 kW (136 hv)
Hybridi
4,5–5,0 l / 100 km WLTP
126–130 g/km
2 144
2021–2022
1,5 l
118 kW (160 hv)
Bensiini
5,7–6,3 l / 100 km WLTP
130–142 g/km
2 444
2021
1,5 l
117 kW (159 hv)
Bensiini
5,7 l / 100 km WLTP
130 g/km
14 311
2021
1,6 l
100 kW (136 hv)
Diesel
4,7 l / 100 km WLTP
125 g/km
2 723
2021
2,0 l
202 kW (275 hv)
Bensiini
8,0 l / 100 km WLTP
188 g/km
412
2021
1,4 l
103 kW (140 hv)
Bensiini
6,3 l / 100 km WLTP
143 g/km
316
2021
1,0 l
–
Lataushybridi
4,6 l / 100 km WLTP
121 g/km
216
2021
1,6 l
70 kW (95 hv)
Diesel
4,9 l / 100 km WLTP
128 g/km
211
2021
1,5 l
117 kW (159 hv)
Lataushybridi
4,8 l / 100 km WLTP
127 g/km
94
2021
1,4 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
6,4 l / 100 km WLTP
149 g/km
72
2021
1,5 l
80 kW (109 hv)
Diesel
–
136 g/km
32
2017–2020
1,4 l
103 kW (140 hv)
Bensiini
–
124–129 g/km
127 770
2017–2020
1,0 l
88 kW (120 hv)
Bensiini
–
114–122 g/km
105 441
2017–2020
1,4 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
–
129–140 g/km
98 474
2017–2020
2,0 l
202 kW (275 hv)
Bensiini
–
163–178 g/km
51 440
2018–2020
1,6 l
85 kW (116 hv)
Diesel
–
107–108 g/km
25 253
2020
1,5 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
–
130 g/km
6 018
2020
1,5 l
117 kW (159 hv)
Hybridi
–
116 g/km
4 012
2020
1,5 l
80 kW (109 hv)
Bensiini
–
127 g/km
3 171
2020
1,5 l
117 kW (159 hv)
Bensiini
–
111 g/km
2 448
2020
1,0 l
88 kW (120 hv)
Hybridi
–
105 g/km
1 898
2018–2020
1,6 l
100 kW (136 hv)
Diesel
–
108–111 g/km
6 442
2018–2020
1,6 l
70 kW (95 hv)
Diesel
–
96–102 g/km
3 056
2020
1,6 l
100 kW (136 hv)
Hybridi
–
101 g/km
295
2017–2020
2,0 l
184 kW (250 hv)
Bensiini
–
159–175 g/km
1 132
2020
1,5 l
80 kW (109 hv)
Hybridi
–
127 g/km
28
2017–2019
1,6 l
81 kW (110 hv)
Diesel
–
100 g/km
46 134
2017–2019
1,6 l
100 kW (136 hv)
Diesel
–
105–107 g/km
8 052
2017–2019
1,6 l
70 kW (95 hv)
Diesel
–
96 g/km
5 250
2019
1,6 l
85 kW (116 hv)
Diesel
–
110 g/km
28
2019
1,4 l
73 kW (99 hv)
Nestekaasu (LPG)
–
140 g/km
26
2017–2018
1,4 l
74 kW (101 hv)
Bensiini
–
132–133 g/km
10 340
2017–2018
1,6 l
99 kW (135 hv)
Bensiini
–
131–132 g/km
5 916
2017–2018
1,4 l
66 kW (90 hv)
Diesel
–
109 g/km
2 324
2017–2018
1,6 l
88 kW (120 hv)
Bensiini
–
148–150 g/km
3 696
2017
1,6 l
81 kW (110 hv)
Muu polttoaine
–
101 g/km
10 116
2017
1,0 l
88 kW (120 hv)
Muu polttoaine
–
115 g/km
9 142
2017
1,4 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
–
130 g/km
3 256
2017
1,6 l
122 kW (166 hv)
Diesel
–
100 g/km
1 800
2017
1,4 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
–
142 g/km
516
2017
1,6 l
94 kW (128 hv)
Diesel
–
146 g/km
442
2017
1,4 l
155 kW (211 hv)
Bensiini
–
125 g/km
422
2017
1,6 l
137 kW (186 hv)
Bensiini
–
169 g/km
406
2017
1,4 l
99 kW (135 hv)
Diesel
–
109 g/km
308
2017
1,4 l
73 kW (99 hv)
Bensiini
–
128 g/km
292
2017
1,0 l
132 kW (179 hv)
Bensiini
–
116 g/km
196
2017
1,6 l
150 kW (204 hv)
Diesel
–
106 g/km
116
2017
1,6 l
105 kW (143 hv)
Diesel
–
96 g/km
54
2017
1,6 l
95 kW (129 hv)
Bensiini
–
153 g/km
26
2017
1,6 l
149 kW (203 hv)
Bensiini
–
130 g/km
18
Yhdistynyt kuningaskunta 98 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V
12 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Hyundai i30 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa laueta väärin2008–2009
Jarruhoste voi kadota2018–2020
Vaihteistovika voi aiheuttaa vedon katoamisen2021–2022
Etuturvavyön esikiristin saattaa toimia epänormaalisti2020
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei ehkä ole määräysten mukainen2020–2021
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.