Mikä Saab on?
Saab aloitti ruotsalaisena lentokonevalmistajana, ja myöhemmin se tuli tunnetuksi omaleimaisista autoista, joissa yhdistyivät käytännöllisyys ja yksilöllinen luonne. Autoissa hillitty muotoilu yhdistyi usein hyödyllisiin yksityiskohtiin, joiden taustalla näkyi yhtiön ilmailuperintö. General Motorsista tuli Saabin omistaja 2000-luvulla, ja Saab Automobile ajautui konkurssiin vuonna 2011.
Mitä Saab-malleja tässä käsitellään?
Mallisto ulottuu klassisista 900- ja 9000-malleista 9-3:een ja 9-5:een, jotka olivat tämän malliston pitkäikäisimmät mallisarjat. Vuosina 1984–1998 myyty 900 auttoi luomaan Saabin maineen omaleimaisten viistoperien valmistajana. Suurempi 9000 seurasi vuosina 1986–1998 ja toi mallistoon tilavan edustusauton.
9-3 ja 9-5 tulivat markkinoille vuonna 1999. 9-3 säilytti Saabin kompaktin edustusauton aseman vuoteen 2015 asti, kun taas suurempi 9-5 oli mallistossa vuoteen 2013 saakka. Myöhemmät mallit laajensivat valikoimaa: 9-2X oli myynnissä vuosina 2005–2006 ja 9-7X vuosina 2005–2009. 9-3X ja 9-4X toivat tarjolle crossover-tyylisiä vaihtoehtoja lyhyeksi aikaa.
Miten Saabin mallisto kehittyi?
Tässä käsiteltyjen vuosien aikana mallisto siirtyi 900- ja 9000-malleista uudempiin 9-3- ja 9-5-malleihin, minkä jälkeen valikoimaan lisättiin monikäyttöisempiä, korkeamman maavaran malleja. 9-3X oli myynnissä vuosina 2010–2012 ja 9-4X vuosina 2011–2012. Mallistoon kuuluivat myös 9-2X ja 9-7X, jotka olivat lyhytikäisiä malleja 2000-luvun puolivälissä.
Euroopan unionin virallisten rekisteröintitilastojen mukaan 9-3 oli Saabin suosituin malli vuosina 2010–2015, jolloin niitä rekisteröitiin 50 616 kappaletta. 9-5-mallia rekisteröitiin 15 736 kappaletta vuosina 2010–2013, kun taas 9-3X:n rekisteröintimäärä oli 892 vuosina 2010–2012. Luvut osoittavat, että 9-3 oli Saabin myöhemmän Euroopan-malliston keskeinen malli.
Mistä Saab-mallien tiedot löytyvät?
Saab-mallit löytyvät Euroopan unionin, Yhdistyneen kuningaskunnan, Yhdysvaltojen ja Kanadan virallisista tilastoista. Euroopan ja Ison-Britannian luvut perustuvat eurooppalaisiin testimenettelyihin, kuten WLTP:hen tai sitä edeltäneeseen NEDC:hen. Yhdysvaltain EPA ja Kanadan NRCan käyttävät omia menettelyjään, joihin kuuluu Kanadan 5-cycle-testi. Eri markkinoiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Tämä sivu kokoaa yhteen Saab-mallien vuosimallit vuosilta 1984–2015. Se tarjoaa katsauksen ruotsalaisvalmistajaan, jonka mallisto muuttui klassisista viistoperistä ja edustusautoista myöhempiin crossover-malleihin, mutta jonka keskeisiksi malleiksi jäivät 9-3 ja 9-5.
Kysymykset ja vastaukset
Mistä Saab tunnettiin parhaiten?
Saab oli ruotsalainen autonvalmistaja, jonka juuret olivat lentokoneteollisuudessa. Se tunnettiin omaleimaisista ja käytännöllisistä autoista sekä yksilöllisestä muotoilusta.
Mitkä Saab-mallit olivat tuotannossa pisimpään?
9-3 oli tuotannossa vuosina 1999–2015, 9-5 vuosina 1999–2013 ja 900 vuosina 1984–1998.
Tarjosiko Saab sähkö- tai hybridimalleja?
Tässä lueteltuja Saab-malleja ei ole merkitty sähkö- tai hybridiautoiksi, joten tässä katsauksessa ei kuvata sähköistettyä Saab-mallia.
Minkä markkina-alueiden Saab-tilastoja on saatavilla?
Virallisia tilastoja on saatavilla Euroopan unionista, Yhdistyneestä kuningaskunnasta, Yhdysvalloista ja Kanadasta.