Peugeot Bipper

Peugeot Bipper
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 28 versiota mallista Peugeot Bipper (2010–2018) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2010–2018
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska
Moottorit
1,2 l–1,4 l
Teho
50 kW (68 hv)–59 kW (80 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
4,5 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
63 081

Mikä on Peugeot Bipper?

Peugeot Bipper on vuonna 2008 esitelty kompakti pakettiauto. Tarjolla oli myös henkilöautomaiseen käyttöön keskittynyt Tepee-versio. Bipper kehitettiin Fiatin ja PSAn yhteistyönä Tofaşin kanssa, rinnan Fiat Fiorinon ja Citroën Nemon kanssa.

Peugeot Bipperin sukupolvi

Bipperillä oli yksi sukupolvi, jota myytiin vuosina 2008–2017. Sen kompakti pakettiautomuoto säilyi määrittävänä piirteenä koko sen tuotantohistorian ajan.

Moottorit ja teho

EU:n rekisteröintitiedoissa Bipperin moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 1,2–1,4 litran välillä ja tehot 50 kW (68 PS) – 59 kW (80 PS). Polttoainetyypeiksi on merkitty diesel, bensiini ja muu. Britannian VCA-tiedot kattavat 1,2–1,4 litran moottorit ja 52 kW (71 PS) – 56 kW (76 PS) tehot. Ranskan ADEME-tiedoissa tehot vaihtelevat 54 kW (73 PS) – 55 kW (75 PS).

Kuinka taloudellinen Peugeot Bipper on?

Pienin Britannian lukema on 4,1 L/100 km NEDC-testissä, ja pienin Ranskan ADEME-lukema on 4,5 L/100 km NEDC-testissä. NEDC oli eurooppalainen testimenetelmä, jota käytettiin näille luvuille; se poikkeaa Yhdysvaltain EPA-menettelystä ja Kanadassa käytettävästä viiden syklin testistä.

Missä Peugeot Bipperiä myytiin?

Viralliset tiedot kattavat Euroopan unionin, Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan. EU:ssa rekisteröitiin yhteensä 63 081 autoa vuosina 2010–2018. Britannian VCA-tiedot kattavat vuodet 2010–2015 ja Ranskan ADEME-tiedot vuodet 2012–2015.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin Peugeot Bipperin sukupolvea myytiin?

Sen ainoa sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2008–2017.

Mihin Bipper oli suunniteltu?

Se oli kompakti pakettiauto, ja tarjolla oli myös henkilöautomaiseen käyttöön keskittynyt Tepee-versio.

Mikä on virallinen Ison-Britannian pienin kulutuslukema?

4,1 L/100 km NEDC-testissä.

Millä markkinoilla on viralliset Bipperin luvut?

Euroopan unionissa, Isossa-Britanniassa ja Ranskassa.

Bipper Bipper (2008–2018)

Peugeot Bipper Bipper
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: MCVU, MCVF · Viitteet: rac.co.uk, fr.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 3 864–3 881 mm · Omamassa 1 155 kg · Huippunopeus 155 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 68,8 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 28 versiota

Euroopan unioni 14 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2015–20181,2 l59 kW (80 hv)Diesel113–118 g/km2 776
20171,2 l59 kW (80 hv)Muu polttoaine118 g/km958
2011–20171,2 l55 kW (75 hv)Diesel113–117 g/km34 487
2011–20141,4 l54 kW (73 hv)Bensiini152–153 g/km4 768
20131,2 l–Muu polttoaine117 g/km942
20131,3 l–Muu polttoaine113 g/km12
2011–20121,3 l–Diesel113 g/km1 108
2012––Diesel117 g/km20
20111,4 l50 kW (68 hv)Diesel119 g/km798
20101,4 l–Diesel119 g/km12 840
20101,4 l–Bensiini156 g/km2 680
20101,2 l–Diesel113 g/km1 608
2010––Bensiini157 g/km48
2010––Muu polttoaine148 g/km36

Yhdistynyt kuningaskunta 9 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2012–20151.3 HDi 751,2 l–Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC119 g/km
20151.3 e-HDi 75 EGC1,2 l–Diesel5-vaihteinen robottivaihteisto4,2 l / 100 km NEDC112 g/km
2013–20141.3 HDi 751,2 l–DieselManuaali4,5 l / 100 km NEDC119 g/km
20141.3 HDi 75 EGC1,2 l–DieselAutomaatti4,2 l / 100 km NEDC112 g/km
20131.3 HDi 75 EGS1,2 l–DieselAutomaatti4,1 l / 100 km NEDC107 g/km
20121.3 HDi 75 EGS1,2 l–Diesel5-vaihteinen robottivaihteisto4,1 l / 100 km NEDC107 g/km
20101.4 (75 bhp)1,4 l56 kW (76 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali6,6 l / 100 km NEDC155 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 l52 kW (71 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC119 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 l52 kW (71 hv)Diesel5-vaihteinen automaatti4,5 l / 100 km NEDC119 g/km

Ranska 5 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2015BIPPER Tepee combi 5PL 1.3 HDi (75ch) BVM5–55 kW (75 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC119 g/km
2012–2014BIPPER Tepee 1.3 HDi (75ch)–55 kW (75 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Access1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Outdoor 1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 hv)Diesel5-vaihteinen manuaali4,5 l / 100 km NEDC119 g/km
2012–2013BIPPER Tepee 1.4e (75ch) BVM5–54 kW (73 hv)Bensiini5-vaihteinen manuaali6,6 l / 100 km NEDC152 g/km

Peugeot Bipper -takaisinkutsut

5 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot Bipper NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Vaihteiston ohjausjohtosarjan kuluma saattaa vaikuttaa vaihteen valintaan2008–2010
  • Jarrujen alipaineletkun liitos saattaa heikentää tehostusta2012
  • Kiertokangen laakeriliuskat voivat aiheuttaa moottorivaurion2010
  • Taka-akselin poikittaispalkki voi haljeta2009–2010
  • Moottori voi leikata kiinni kampiakselin vian vuoksi2010

Katso kaikki 5 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.