NIO ES8

NIO ES8
Valokuva: S5A-0043 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 6 versiota mallista NIO ES8 (2021–2024) markkinoilla Euroopan unionissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2021–2024
Markkinat
Euroopan unioni
Teho
160 kW (218 hv)–240 kW (326 hv)
Polttoaineet
Sähkö
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
1 963

Mikä NIO ES8 on?

ES8 on NIOn suuri sähkökatumaasturi, jonka tilava sisätila sopii perhematkoille. Se on ollut malliston lippulaiva siitä lähtien, kun se esiteltiin NIOn ensimmäisenä sarjatuotantomallina. Malli kuvastaa yhtiön keskittymistä verkkoyhteyksillä varustettuihin sähköautoihin ja akkupalveluihin.

ES8:n toinen sukupolvi käyttää NIOn NT2.0-alustaa, ja se on tilastoitu vuosille 2023–2025. Euroopan rekisteröintitilastot kattavat vuodet 2021–2024 eli sekä tätä sukupolvea edeltävän ajanjakson että sen vuodet tilastoissa.

Moottorit ja teho

Kaikki Euroopassa tilastoidut ES8-versiot ovat sähköautoja. Niiden tehot vaihtelevat 160 kW:sta (218 PS) 240 kW:iin (326 PS). Suurena katumaasturina ES8 tuo NIOn sähköautomallistoon korkeamman ajoasennon ja matkustajille suunnatun vaihtoehdon ET-sedanien rinnalle.

Kuinka taloudellinen NIO ES8 on?

Virallisissa ETA-alueen rekisteröintitilastoissa ES8 näkyy vuosina 2021–2024. Autoja on yhteensä 1 963 kuudessa versiossa. Kaikki ovat sähköautoja, joten bensiinin tai dieselin kulutuslukemaa ei ole.

Rekisteröinti- ja moottoritehotiedot eivät sisällä sähkönkulutuksen tai CO₂-päästöjen testituloksia. Euroopassa energiatehokkuus testataan WLTP-menettelyllä tai joidenkin vanhempien autojen kohdalla NEDC-menettelyllä. Yhdysvalloissa käytetään EPA-menettelyjä, kun taas Kanadassa käytetään viisivaiheista testiä, joten eri markkinoiden lukemat eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Kysymykset ja vastaukset

Onko NIO ES8 täyssähköauto?

Kyllä. Kaikki 6 Euroopan rekisteröintitilastoissa olevaa versiota ovat sähköautoja.

Mikä ES8:n teho on?

Tilastoitujen versioiden teho vaihtelee välillä 160 kW (218 PS)–240 kW (326 PS).

Mikä on toisen sukupolven ES8?

Toisessa sukupolvessa käytetään NIOn NT2.0-alustaa, ja se on tilastoitu vuosille 2023–2025.

Kuinka monta ES8-autoa on rekisteröity Euroopassa?

ETA-alueen tilastoissa on 1 963 rekisteröintiä vuosilta 2021–2024.

ES8 first generation (2019–2022)

NIO ES8 first generation
Valokuva: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: NT1.0 · Viitteet: en.wikipedia.org, www-cdn.eu.nio.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 022 mm · Omamassa 2 460–2 613 kg · Huippunopeus 200 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 3 versiota

ES8 second generation (2023–2025)

NIO ES8 second generation
Valokuva: S5A-0043 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Mallikoodit: NT2.0 · Viitteet: en.wikipedia.org, nio.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 099 mm · Omamassa 2 613–2 630 kg · Huippunopeus 200–220 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 3 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2024Sähkömoottori240 kW (326 hv)Sähkö24,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km424 km159
2023Sähkömoottori160 kW (218 hv)Sähkö24,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km440 km316
2023Sähkömoottori400 kW (544 hv)Sähkö23,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km470 km10

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.