Audi e-tron

Audi e-tron
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 65 versiota mallista Audi e-tron (2018–2027) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2018–2027
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Teho
40 kW (54 hv)–680 kW (925 hv)
Polttoaineet
Sähkö
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
199 696

Mikä Audi e-tron on?

Audi e-tron on täyssähköinen katumaasturi ja Audin ensimmäinen sarjatuotantoon valmistettu sähkökatumaasturi. Se toi akkusähkövoiman merkille, joka tunnetaan pitkään quattro-nelivedosta sekä TDI- ja TFSI-moottoreista. Korkea istuma-asento ja käytännöllinen katumaasturimalli sopivat hyvin perheen jokapäiväiseen käyttöön.

Alkuperäistä e-tron-sukupolvea, koodiltaan GE, valmistettiin vuosina 2019–2022. Audi uudisti mallin myöhemmin ja otti käyttöön nimen Q8 e-tron, jolloin sähkökatumaasturi asettui Q-malliston suurempien mallien rinnalle.

Moottorit ja teho

Kaikki EU:n, UK:n, Ranskan, Yhdysvaltojen ja Kanadan tiedoissa luetellut e-tron-versiot ovat sähköautoja. Teho vaihtelee version ja markkina-alueen mukaan: EU:n rekisteröintitiedoissa tehot ulottuvat 40 kW:sta (54 PS) 620 kW:iin (843 PS), UK:n tiedoissa 390–680 kW:iin (530–925 PS) ja Kanadan versioissa 300–550 kW:iin (408–748 PS).

Sähkönkulutus ja CO₂

e-tron ei tuota ajon aikana pakokaasupäästöjä eikä siten pakoputken CO₂-päästöjä. EU:n rekisteröintitiedoissa on 199 696 e-tronia vuosilta 2018–2025. Eniten rekisteröity listattu versio oli 158 kW:n (215 PS) sähkömalli, jota rekisteröitiin 38 600 kappaletta vuonna 2020.

Missä sitä myytiin?

e-tron esiintyy EU:n rekisteröintitiedoissa vuosilta 2018–2025. UK:n tiedot kattavat vuodet 2025–2026, Yhdysvaltojen EPA-tiedot vuodet 2019–2027 ja Kanadan NRCan-tiedot vuodet 2019–2026. Ranskan ADEME-tiedoissa sähköversiot on listattu vuodelle 2026.

Kysymykset ja vastaukset

Onko Audi e-tron täyssähköauto?

Kyllä. EU:n, UK:n, Ranskan, Yhdysvaltojen ja Kanadan tiedoissa luetellut e-tron-versiot ovat sähköautoja.

Mikä oli ensimmäinen e-tron-sukupolvi?

Alkuperäistä e-tron-sukupolvea, koodiltaan GE, valmistettiin vuosina 2019–2022.

Kuinka paljon tehoa e-tronissa on?

Teho riippuu markkina-alueesta ja versiosta. EU:n tiedoissa tehot ulottuvat 40–620 kW:iin (54–843 PS), kun taas Kanadan versioissa ne ovat 300–550 kW (408–748 PS).

Kuinka monta e-tronia rekisteröitiin EU:ssa?

EU:n rekisteröintitiedoissa on 199 696 autoa vuosilta 2018–2025.

e-tron e-tron (alkaen 2018)

Audi e-tron e-tron
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: GE · Viitteet: en.wikipedia.org, audi.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 900–4 990 mm · Omamassa 2 320–2 495 kg · Huippunopeus 190–245 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 3 vuotta: 91,8 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 92,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 65 versiota

Euroopan unioni 49 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2024–2025Sähkömoottori435 kW (591 hv)Sähkö19,0–19,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km575–581 km806
2024–2025Sähkömoottori620 kW (843 hv)Sähkö20,2–20,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km540–549 km814
2024–2025Sähkömoottori570 kW (775 hv)Sähkö20,0–20,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km540–556 km362
2021–2025Sähkömoottori370 kW (503 hv)Sähkö18,3–27,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km355–606 km3 014
2021–2025Sähkömoottori350 kW (476 hv)Sähkö20,0–20,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km468–476 km6 395
2024–2025Sähkömoottori163 kW (222 hv)Sähkö19,5–19,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km568–570 km115
2021–2025Sähkömoottori440 kW (598 hv)Sähkö19,9–21,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km456–472 km3 101
2021–2024Sähkömoottori140 kW (190 hv)Sähkö19,9–21,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km468–472 km3 497
2022–2024Sähkömoottori142 kW (193 hv)Sähkö21,1–21,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km455–468 km455
2021–2024Sähkömoottori300 kW (408 hv)Sähkö23,6–24,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km400–403 km25 992
2021–2024Sähkömoottori320 kW (435 hv)Sähkö20,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km471–476 km1 006
2021–2023Sähkömoottori141 kW (192 hv)Sähkö23,4–24,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km390–407 km4 702
2021–2023Sähkömoottori230 kW (313 hv)Sähkö22,3–23,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km316 km5 981
2021–2023Sähkömoottori158 kW (215 hv)Sähkö23,0–23,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km365–395 km21 628
2022–2023Sähkömoottori175 kW (238 hv)Sähkö21,8–23,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km406–447 km374
2021–2023Sähkömoottori226 kW (307 hv)Sähkö27,2–27,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km353–355 km2 870
2022Sähkömoottori115 kW (156 hv)Sähkö23,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km311 km239
2021–2022Sähkömoottori40 kW (54 hv)Sähkö25,3–25,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km340–374 km463
2021–2022Sähkömoottori157 kW (213 hv)Sähkö27,4–27,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km352–353 km594
2022Sähkömoottori206 kW (280 hv)Sähkö–0 g/km–10
2021Sähkömoottori172 kW (234 hv)Sähkö23,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km377 km11 262
2021Sähkömoottori142 kW (193 hv)Sähkö9,6 l / 100 km WLTP19,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km455 km1 958
2021Sähkömoottori335 kW (455 hv)Sähkö21,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km455 km316
2018–2020Sähkömoottori158 kW (215 hv)Sähkö20,8–28,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km360 km57 366
2019–2020Sähkömoottori115 kW (156 hv)Sähkö–0 g/km–8 572
2019–2020Sähkömoottori141 kW (192 hv)Sähkö26,3–27,7 kWh / 100 km NEDC0 g/km374 km17 452
2019–2020Sähkömoottori300 kW (408 hv)Sähkö24,7–24,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km390 km9 728
2019–2020Sähkömoottori230 kW (313 hv)Sähkö23,8–24,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km305 km4 574
2020Sähkömoottori172 kW (234 hv)Sähkö–0 g/km–3 498
2020Sähkömoottori226 kW (307 hv)Sähkö27,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km356 km482
2020Sähkömoottori40 kW (54 hv)Sähkö25,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km340 km230
2020Sähkömoottori370 kW (503 hv)Sähkö27,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km358 km72
2019–2020Sähkömoottori265 kW (360 hv)Sähkö–0 g/km–182
2020Sähkömoottori157 kW (213 hv)Sähkö–0 g/km–54
2019–2020Sähkömoottori140 kW (190 hv)Sähkö24,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km–34
2020Sähkömoottori138 kW (188 hv)Sähkö–0 g/km–32
2019–2020Sähkömoottori85 kW (116 hv)Sähkö24,4–24,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km–106
2020Sähkömoottori440 kW (598 hv)Sähkö–0 g/km–24
2019–2020Sähkömoottori70 kW (95 hv)Sähkö24,5–25,4 kWh / 100 km NEDC0 g/km373 km38
2019–2020Sähkömoottori110 kW (150 hv)Sähkö24,4–24,6 kWh / 100 km NEDC0 g/km–50
2019–2020Sähkömoottori210 kW (286 hv)Sähkö24,2–24,4 kWh / 100 km NEDC0 g/km–40
2019–2020Sähkömoottori320 kW (435 hv)Sähkö24,1–24,4 kWh / 100 km NEDC0 g/km–26
2020Sähkömoottori350 kW (476 hv)Sähkö–0 g/km–10
2020Sähkömoottori434 kW (590 hv)Sähkö–0 g/km–10
2019Sähkömoottori999 kW (1 358 hv)Sähkö24,5 kWh / 100 km NEDC0 g/km–538
2019Sähkömoottori40 kW (54 hv)Sähkö–0 g/km–318
2019Sähkömoottori172 kW (234 hv)Sähkö27,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km–176
2019Sähkömoottori370 kW (503 hv)Sähkö–0 g/km–92
2019Sähkömoottori147 kW (200 hv)Sähkö24,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km–38

Yhdistynyt kuningaskunta 6 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2025–2026quattro 350kWSähkömoottori390 kW (530 hv)Sähkö20,0–20,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km480–491 km
2025–2026quattro 370 00 kWSähkömoottori430 kW (585 hv)Sähkö17,9–18,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km607–621 km
2025–2026RS e-tron GT 440kWSähkömoottori475 kW (646 hv)Sähkö20,5–20,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km473–478 km
2025–2026S e-tron GT 435kWSähkömoottori500 kW (680 hv)Sähkö18,3–18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km295–301 km
2025–2026RS e-tron GT 570kWSähkömoottori630 kW (857 hv)Sähkö18,6–19,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km579–595 km
2025–2026RS e-tron GT performance 620kWSähkömoottori680 kW (925 hv)Sähkö18,9–19,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km578–589 km

Ranska 2 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)Sähköinen toimintasäde
2026e-tron GT quattro (476ch)Sähkömoottori140 kW (190 hv)SähköPortaaton (CVT)19,0 kWh / 100 km WLTP516 km
2026RS e-tron GT quattro (598ch)Sähkömoottori142 kW (193 hv)SähköPortaaton (CVT)19,3 kWh / 100 km WLTP506 km

Yhdysvallat 2 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2019–2027SähkömoottoriSähköAutomaattiJatkuva neliveto63–90 MPGe EPA0 g/km291–483 km
2022–2024SähkömoottoriSähkö2-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto78–85 MPGe EPA0 g/km362–401 km

Kanada 6 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2025–2026SubcompactSähkömoottori435 kW (591 hv)SähköAutomaatti23,4–25,1 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km446–483 km
2026SubcompactSähkömoottori550 kW (748 hv)SähköAutomaatti25,0 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km447 km
2022–2024CompactSähkömoottori390 kW (530 hv)Sähkö2-vaihteinen automaatti24,8–25,6 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km383–399 km
2022–2024CompactSähkömoottori475 kW (646 hv)Sähkö2-vaihteinen automaatti24,8–26,0 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km373–399 km
2019–2023Sport utility vehicle: StandardSähkömoottori300 kW (408 hv)SähköAutomaatti26,6–28,3 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km329–364 km
2022Sport utility vehicle: StandardSähkömoottori370 kW (503 hv)SähköAutomaatti27,9–32,4 kWh / 100 km 5-cycle0 g/km298–341 km

Audi e-tron -takaisinkutsut

43 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Audi e-tron NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Jarrupolkimen kiinnitin saattaa löystyä2020–2023
  • Ohjelmistovirhe voi estää peruutuskameran kuvan näkymisen2019–2026
  • Ilmajousen tukirenkaan kiinnitysrengas saattaa löystyä2025
  • Ilmajousituksen iskunvaimennin saattaa löystyä ja menettää ilmanpaineensa2025
  • Johdotusvika saattaa kytkeä matkustajan turvatyynyn pois päältä2022–2023

Katso kaikki 43 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.