Mercury Lynx

Mercury Lynx
Valokuva: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Viralliset tiedot luetteloivat 29 versiota mallista Mercury Lynx (1984–1987) markkinoilla Yhdysvalloissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1984–1987
Markkinat
Yhdysvallat
Moottorit
1,6 l–2,0 l
Polttoaineet
Bensiini, Diesel
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
5,9 l / 100 km (EPA)

Mikä on Mercury Lynx?

Lynx oli Mercuryn pikkuauto, joka perustui läheisesti Pohjois-Amerikan Ford Escortiin. Sitä tarjottiin käytännöllisillä korimalleilla, kuten hatchbackina ja farmarina, ja se toi Fordin etuvetoisten pikkuautojen rakenteen Mercuryn mallistoon.

Mercury antoi Lynxille oman nimen ja varusteluyksityiskohdat, vaikka sen perusrakenne oli sama kuin Escortissa. Kompaktina autona se soveltui jokapäiväiseen ajoon kaupungissa ja lähiöissä.

Sukupolvi ja moottorit

Ensimmäisen sukupolven Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat vuodet 1984–1987. Lynx oli tarjolla bensiini- ja dieselmoottoreilla koossa 1,6 L – 2,0 L. Teho vaihteli moottorin ja varustelun mukaan.

Polttoaineenkulutus ja CO₂

Yhdysvaltain EPA-luvut vuosilta 1984–1987 antavat Lynxille parhaan yhdistetyn luokituksen 40 MPG. Alhaisin listattu kulutus EPA-testissä on 5,9 L/100 km. EPA-luokituksissa käytetään eri menettelyä kuin eurooppalaisissa WLTP- ja NEDC-testeissä sekä Kanadan 5-syklisessä menetelmässä.

Missä Lynxiä myytiin?

Luvut kattavat Yhdysvallat. Lynx liittyi läheisesti Pohjois-Amerikan Ford Escortiin, ja sitä myytiin bensiini- ja dieselmoottoreilla.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen auto Mercury Lynx oli?

Se oli Ford Escortiin liittyvä Mercuryn pikkuauto, jota tarjottiin käytännöllisillä korimalleilla, mukaan lukien hatchbackit.

Mitä vuosia tämä Lynx-yhteenveto kattaa?

Ensimmäisen sukupolven Yhdysvaltain luvut kattavat vuodet 1984–1987.

Mikä oli Lynxin paras EPA-polttoainetalous?

Sen paras yhdistetty EPA-luokitus oli 40 MPG; alhaisin listattu kulutus oli 5,9 L/100 km.

Oliko diesel-moottorilla varustettuja Lynx-malleja saatavilla?

Kyllä. Yhdysvaltain luvut sisältävät bensiini- ja dieselversiot moottoreilla koossa 1,6 L – 2,0 L.

Lynx first generation (1984–1987)

Mercury Lynx first generation
Valokuva: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: Ford Escort platform · Myynnissä: Yhdysvallat · Viitteet: en.wikipedia.org, nhtsa.gov

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 293–4 303 mm · Omamassa 1 017 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 29 versiota

Yhdysvallat 29 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
1986–1987(FFS)1,9 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto22–25 MPG (9,4–10,7 l / 100 km) EPA221–251 g/km
1987(FFS), SIL1,9 lBensiini4-vaihteinen manuaaliEtuveto31 MPG (7,6 l / 100 km) EPA178 g/km
1986–1987(FFS), SIL1,9 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto24–28 MPG (8,4–9,8 l / 100 km) EPA197–230 g/km
1987(FFS)1,9 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA221 g/km
1987(NO-CAT)2,0 lDiesel5-vaihteinen manuaaliEtuveto35 MPG (6,7 l / 100 km) EPA181 g/km
1985–19861,9 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto23–25 MPG (9,4–10,2 l / 100 km) EPA221–240 g/km
19861,9 lBensiini4-vaihteinen manuaaliEtuveto29 MPG (8,1 l / 100 km) EPA190 g/km
1985–1986SIL1,9 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto26–27 MPG (8,7–9,0 l / 100 km) EPA205–212 g/km
1985–1986CA model · (CALIF) · (NO-CAT), SIL2,0 lDiesel5-vaihteinen manuaaliEtuveto34 MPG (6,9 l / 100 km) EPA186 g/km
1985CA model, SIL · (CALIF), SIL1,6 lBensiini4-vaihteinen manuaaliEtuveto27 MPG (8,7 l / 100 km) EPA205 g/km
19851,6 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA230 g/km
1985(CALIF), SIL1,6 lBensiini4-vaihteinen manuaaliEtuveto27 MPG (8,7 l / 100 km) EPA205 g/km
1985SIL1,6 lBensiini4-vaihteinen manuaaliEtuveto33 MPG (7,1 l / 100 km) EPA167 g/km
1985SIL1,6 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto26 MPG (9,0 l / 100 km) EPA212 g/km
1985CA model, SIL1,9 lBensiini4-vaihteinen manuaaliEtuveto27 MPG (8,7 l / 100 km) EPA205 g/km
1985CA model, SIL1,9 lBensiini5-vaihteinen manuaaliEtuveto27 MPG (8,7 l / 100 km) EPA205 g/km
1985SIL1,9 lBensiini4-vaihteinen manuaaliEtuveto32 MPG (7,4 l / 100 km) EPA173 g/km
19852,0 lDiesel5-vaihteinen manuaaliEtuveto40 MPG (5,9 l / 100 km) EPA158 g/km
1984CA model1,6 lBensiini3-vaihteinen automaatti–23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA240 g/km
19841,6 lBensiini4-vaihteinen manuaali–32 MPG (7,4 l / 100 km) EPA173 g/km
1984(CALIF)1,6 lBensiini4-vaihteinen manuaali–27 MPG (8,7 l / 100 km) EPA205 g/km
19841,6 lBensiini5-vaihteinen manuaali–24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,6 lBensiini3-vaihteinen automaatti–24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,6 lBensiini5-vaihteinen manuaali–25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA221 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model1,6 lBensiini5-vaihteinen manuaali–24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA230 g/km
1984(CALIF) · CA model1,6 lBensiini4-vaihteinen manuaali–26 MPG (9,0 l / 100 km) EPA212 g/km
1984CA model1,6 lBensiini5-vaihteinen manuaali–25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA221 g/km
1984(DIESEL)2,0 lDiesel5-vaihteinen manuaali–39 MPG (6,0 l / 100 km) EPA162 g/km
1984(CALIF) · (DIESEL) CA model2,0 lDiesel5-vaihteinen manuaali–34 MPG (6,9 l / 100 km) EPA186 g/km

Mercury Lynx -takaisinkutsut

11 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Mercury Lynx NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Kuljettajan istuimen kiskojalusta saattaa väsyä1985–1987
  • Öljyä saattaa vuotaa pakosarjan päälle1984–1985
  • Polttoaineletkun liitos saattaa irrota1986–1987
  • Pyöränmutterit voivat juuttua ja pyöränpultit murtua1987
  • Takaturvavyön kela voi jumittua1983

Katso kaikki 11 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.