Millainen auto Isuzu I-Mark oli?
I-Mark oli Isuzun pienikokoinen auto Yhdysvaltain markkinoille, ja sitä myytiin vuosina 1984–1989. Se oli Geminin yhdysvaltalainen nimi. Gemini oli pieni auto, jota valmistettiin sedanina ja hatchbackina. I-Mark laajensi Isuzun tarjontaa kuorma- ja hyötyajoneuvojen ulkopuolelle tarjoamalla kompaktimman vaihtoehdon jokapäiväiseen ajoon.
Sedan- ja hatchback-korimallit antoivat I-Markille kaksi erilaista muotoa: perinteisen auton erillisellä tavaratilalla ja lyhyemmän auton takaluukulla. Yhdysvalloissa malliin sai sekä bensiini- että dieselmoottorin.
Sukupolvet, moottorit ja teho
Toisen sukupolven I-Mark oli tuotannossa vuosina 1985–1989. Siinä siirryttiin etuvetoon, ja korivaihtoehtoina olivat sedan ja hatchback, kuten samaan aikaan myydyssä Geminissä.
Yhdysvaltain mallistossa moottorien iskutilavuus vaihteli välillä 1.5–1,8 L, ja vaihtoehtoina oli bensiini- ja dieselmoottoreita.
Kuinka taloudellinen Isuzu I-Mark oli?
Paras yhdistetty EPA-lukema oli 35 MPG. Alhaisin ilmoitettu kulutus oli 6,7 L/100 km EPA-menetelmällä mitattuna. Nämä ovat Yhdysvaltain lukemia; EPA-testaus poikkeaa Euroopan WLTP- ja NEDC-menettelyistä sekä Kanadan 5-cycle-testistä. Yhdysvaltain mallistossa oli 20 versiota vuosina 1984–1989.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Isuzu I-Markia myytiin Yhdysvalloissa?
Sitä myytiin Yhdysvalloissa vuosina 1984–1989.
Millaisia moottoreita I-Markissa oli?
Moottorien iskutilavuus vaihteli välillä 1.5–1,8 L, ja tarjolla oli bensiini- ja dieselversioita.
Mitä korimalleja oli saatavilla?
Toisen sukupolven I-Markia sai sedanina ja hatchbackina.
Mikä oli sen paras yhdistetty EPA-kulutuslukema?
Paras yhdistetty EPA-kulutuslukema oli 35 MPG.
