Isuzu I-Mark -takaisinkutsut
4 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Isuzu I-Mark NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Huohotinventtiili (PCV) voi aiheuttaa öljyvuotoja
Huohotinventtiilin riittämätön ilmavirtaus voi johtaa siihen, että veden ja öljyn seos jäätyy ja tukkii letkun kylmällä säällä. Tämä nostaa kampikammion painetta ja aiheuttaa öljyvuotoja. Kuumalle pakoputkelle joutuva öljy voi aiheuttaa tulipalon moottoritilassa. PCV-venttiili vaihdetaan.
Polttoainesäiliö voi syöpyä ja vuotaa
Korroosio voi puhkaista polttoainesäiliön tai syöttöputken, jolloin polttoainetta voi vuotaa ja aiheuttaa mahdollisesti tulipalon, joka voi levitä matkustamoon. Säiliö vaihdetaan korroosionkestävään säiliöön.
Polttoainepumpun kalvo saattaa murtua ja vuotaa
Polttoaineessa oleva alkoholi saattaa heikentää polttoainepumpun kalvon pinnoitetta, mikä aiheuttaa murtumia ja polttoainevuotoja moottoritilaan. Vuotava polttoaine saattaa aiheuttaa tulipalon, joka voi levitä matkustamoon. Tuuletusletkusarja auttaa pitämään polttoaineen poissa moottoritilasta, jos kalvo vuotaa.
Ohjauspyörän kallistuksen lukitus saattaa hajota
Kallistuksen lukitus voi hajota, jolloin ohjauspyörä voi liikkua vapaasti ylimpään tai alimpaan asentoonsa. Jälleenmyyjät vaihtavat lukitustapin veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.