Mikä on Infiniti Q45?
Q45 oli Infinitin lippulaivaluokan luksussedan ja auto, joka esitteli brändin Yhdysvalloissa. Sen erottuva, minimalistinen muotoilu erotti sen aikakautensa perinteisemmistä luksusautoista. Ensimmäinen sukupolvi tarjoi myös Full-Active Suspension -aktiivijousituksen, joka oli varhainen esimerkki kehittyneestä teknologiasta osana mallin identiteettiä.
Q45-sukupolvet
Ensimmäisen sukupolven G50 oli tuotannossa vuosina 1990–1996. Se lanseerasi Infinitin lippulaivasedanin, jossa oli 4,5-litrainen V8 ja saatavilla Full-Active Suspension -jousitus. Toisen sukupolven Y33 seurasi vuosina 1997–2000 ja käytti 4,1-litraista V8:aa. Tauon jälkeen kolmannen sukupolven F50 oli myynnissä vuosina 2002–2006, jolloin Q45 palasi Infinitin sedan-malliston huipulle. Kolmen sukupolven ajan se säilyi brändin suurena neliovisena luksusautona.
Moottorit ja polttoaineenkulutus
Q45 käytti bensiinikäyttöisiä V8-moottoreita kooltaan 4,1–4,5 litraa. Yhdysvaltain EPA arvioi sen parhaaksi yhdistetyksi tulokseksi 18 MPG alhaisimman listatun kulutuksen ollessa 13,1 L/100 km. Kanadan alhaisin NRCan 5-syklin lukema on 13 L/100 km. EPA:n ja Kanadan 5-syklin menettelyt poikkeavat toisistaan, joten niiden luvut eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Missä Q45-mallia myytiin?
Q45 esiintyy Yhdysvaltain EPA-luvuissa vuosina 1990–2006 ja Kanadan NRCan-luvuissa vuosina 1995–2005. Sen kolme sukupolvea myytiin molemmilla markkinoilla. Infinitin alkuperäisenä lippulaivasedanina se auttoi luomaan brändin identiteetin.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen auto Infiniti Q45 oli?
Se oli Infinitin suuri luksussedan ja alkuperäinen lippulaivamalli.
Kuinka monta Q45-sukupolvea oli olemassa?
Kolme: G50 vuosina 1990–1996, Y33 vuosina 1997–2000 ja F50 vuosina 2002–2006.
Kuinka taloudellinen Infiniti Q45 oli?
Paras yhdistetty Yhdysvaltain EPA-lukema oli 18 MPG alhaisimman listatun kulutuksen ollessa 13,1 L/100 km. Kanadan alhaisin NRCan 5-syklin lukema oli 13 L/100 km.
