Infiniti Q70

Mikä on Infiniti Q70?

Q70 on iso luksussedan, jossa on tilava matkustamo ja mukavuuspainotteinen luonne. Se sijoittui lähelle Infinitin henkilöautomalliston kärkeä, ja bensiini-, diesel- ja hybridiversioita tarjottiin eri markkinoilla. Sen pitkä konepelti ja erottuva säleikkö antavat sille tunnistettavan olemuksen.

Infiniti otti Q70-nimen käyttöön nimetessään M-sedanmallistonsa uudelleen. Y51 oli mallin ensimmäinen sukupolvi, jota myytiin vuosina 2014–2019 EU:ssa. Infiniti on Nissanin luksusbrändi.

Moottorit ja teho

Moottorivalikoima vaihteli markkinoittain. EU:ssa moottorien iskutilavuudet vaihtelivat 2,1 L:sta 3,5 L:iin ja tehot 125 kW:sta (170 PS) 225 kW:iin (306 PS). EU-rekisteröinneissä on diesel-, bensiini- ja muita käyttövoimia. 2,1 L:n diesel, jonka teho oli 125 kW (170 PS), oli rekisteröidyistä versioista yleisin vuosina 2015, 2016 ja 2017.

Isossa-Britanniassa ja Ranskassa oli myös diesel-, bensiini- ja hybridiversioita. Yhdysvalloissa Q70:stä oli bensiini- ja hybridiversioita, joiden moottorit olivat 3,5 L:sta 5,6 L:iin. Kanadan versioissa oli 3,5 L:n–5,6 L:n bensiinimoottorit.

Kuinka taloudellinen Infiniti Q70 on?

Alin UK:n lukema on 4,8 L/100 km NEDC-testissä, kun taas Ranskan alin on 4,9 L/100 km, niin ikään NEDC-testissä. Yhdysvalloissa alin lukema on 7,6 L/100 km ja paras yhdistetty luokitus on 31 MPG EPA-menettelyn mukaisesti. Kanadan alin lukema on 7,5 L/100 km 5-syklin testissä.

Nämä luvut tulevat erilaisista testimenetelmistä. Euroopassa käytetään NEDC:tä ja WLTP:tä, Yhdysvalloissa EPA:ta ja Kanadassa 5-syklin menettelyä, joten tulokset eri markkinoiden välillä eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Missä Q70:tä myytiin?

Q70 esiintyy EU-rekisteröinneissä vuosina 2014–2019 ja Ison-Britannian tilastoissa vuosina 2014–2018. Ranskan tilastot kattavat vuodet 2014–2015, kun taas Yhdysvaltain ja Kanadan tilastot kattavat vuodet 2014–2019. 2,1 L:n diesel oli EU-rekisteröintien yleisin versio vuosina 2015, 2016 ja 2017.