Viralliset tiedot luetteloivat 9 versiota mallista Ford Mondeo Hybrid (2014–2023) markkinoilla Euroopan unionissa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2014–2023
Markkinat
Euroopan unioni, Ranska
Moottorit
2,0 l
Teho
103 kW (140 hv)–155 kW (211 hv)
Polttoaineet
Hybridi, Bensiini, Lataushybridi
Pienin kulutus (Ranska)
4,2 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
4,6 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
41 105
Mikä on Ford Mondeo Hybrid?
Mondeo Hybrid on Fordin suuren perheauton hybridiversio. Mondeo-nimi kattoi Fordin Euroopan tavalliset sedan- ja farmarimallit. Hybridi tuli viidennen sukupolven Mondeoon, joka oli EU:n ja Ranskan tietojen mukaan tuotannossa vuosina 2014–2022.
Sukupolvi ja hybridijärjestelmä
Mondeo Hybrid kuuluu sukupolveen V (2014–2022), koodiltaan CD4. Ford tarjoi sitä rinnan tavanomaisten bensiini- ja diesel-Mondeoiden kanssa. Sen hybridijärjestelmä yhdistää bensiinimoottorin sähköavustukseen, minkä ansiosta auto voi kulkea jommallakummalla voimanlähteellä tai molemmilla yhdessä. Laajemman Mondeo-malliston EU-listaukset sisältävät hybridi-, bensiini-, ladattava hybridi- ja muita polttoaineluokkia.
Teho, kulutus ja markkinat
EU:n tiedoissa Mondeo-malliston tehot vaihtelevat 103 kW:sta (140 PS) 155 kW:iin (211 PS), ja moottoritilavuudeksi ilmoitetaan 2,0 L. Pienin ilmoitettu EU-kulutus bensiini-, diesel- ja hybridiversioiden joukossa on 4,6 L/100 km WLTP-testissä. Ranskassa vuoden 2015 hybridin teho on 103 kW (140 PS) ja kulutus 4,2 L/100 km NEDC-testissä. WLTP ja NEDC ovat eri eurooppalaisia testimenetelmiä, joten lukuja kannattaa tarkastella niiden omassa testauskontekstissa. EU:n rekisteröintitietojen mukaan vuosina 2014–2023 rekisteröitiin yhteensä 41 105 autoa.
Kysymykset ja vastaukset
Mikä Mondeon sukupolvi Mondeo Hybrid on?
Se kuuluu viidenteen sukupolveen, joka on listattu vuosille 2014–2022.
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
EU-rekisteröinnit
2021–2022
2,0 l
103 kW (140 hv)
Hybridi
5,2–5,7 l / 100 km WLTP
131–132 g/km
–
5 880
2021–2022
2,0 l
103 kW (140 hv)
Bensiini
4,6–5,4 l / 100 km WLTP
128 g/km
–
575
2021
2,0 l
103 kW (140 hv)
Lataushybridi
4,5 l / 100 km WLTP
131 g/km
–
26
2015–2020
2,0 l
103 kW (140 hv)
Hybridi
–
99–107 g/km
500 km
17 412
2014–2020
2,0 l
103 kW (140 hv)
Bensiini
–
92–111 g/km
–
13 612
2018
2,0 l
103 kW (140 hv)
Muu polttoaine
–
115 g/km
–
3 482
2017
2,0 l
155 kW (211 hv)
Bensiini
–
91 g/km
–
64
Ranska 1 versio
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2015NOUVELLE MONDEO 4P HYBRID (187ch) BVA6
–
103 kW (140 hv)
Hybridi
Portaaton (CVT)
4,2 l / 100 km NEDC
99 g/km
Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella
Euroopan unioni 1 versio
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
