Ford Aerostar

Valokuva: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 19 versiota mallista Ford Aerostar (1986–1997) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa: 1986–1997
Markkinat: Yhdysvallat, Kanada
Moottorit: 2,3 l–4,0 l
Polttoaineet: Bensiini
Pienin kulutus (Yhdysvallat): 11,2 l / 100 km (EPA)
Pienin kulutus (Kanada): 12,9 l / 100 km (5-cycle)

Mikä Ford Aerostar on?

Aerostar oli Fordin tila-auto, jonka pakettiautomaisessa korissa kuljetettiin matkustajia. Sitä myytiin Pohjois-Amerikassa vuosina 1986–1997 sekä matkustaja- että hyötyajoneuvokokoonpanoina. Aerodynaaminen muotoilu erotti sen Fordin matkustajankuljetukseen tarkoitetusta mallistosta.

Sukupolvi ja moottorit

Aerostarin ainoa sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1986–1997, ja sen mallikoodi on VN1. Yhdysvaltojen versioissa oli 2,3 L–4,0 L:n bensiinimoottoreita; Kanadan versioiden moottoritilavuudet vaihtelivat välillä 3,0 L–4,0 L.

Kuinka taloudellinen Ford Aerostar on?

Yhdysvalloissa pienin ilmoitettu kulutus on 9,8 L/100 km, ja paras yhdistetyn ajon EPA-lukema on 24 MPG. Kanadan pienin ilmoitettu lukema on NRCanin 5-cycle-testissä 12,9 L/100 km. Tulokset perustuvat eri menetelmiin: Yhdysvalloissa EPA-testiin ja Kanadassa 5-cycle-menetelmään. Eurooppalaisissa tiedoissa käytetään WLTP- tai NEDC-menetelmää.

Missä Ford Aerostaria myytiin?

Aerostar esiintyy Yhdysvaltojen tiedoissa vuosilta 1986–1997 ja Kanadan tiedoissa vuosilta 1995–1997. Malliluetteloissa on 51 versiota Yhdysvalloissa ja 12 Kanadassa.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen ajoneuvo Ford Aerostar oli?

Se oli pakettiautomallinen tila-auto matkustajien kuljettamiseen, ja sitä sai myös hyötyajoneuvokokoonpanoina.

Millaisia moottoreita Aerostarille ilmoitetaan?

Yhdysvaltojen versioiden 2,3 L–4,0 L:n moottorit olivat bensiinikäyttöisiä; Kanadan versioiden moottoritilavuudet vaihtelivat välillä 3,0 L–4,0 L.

Mikä on Aerostarin paras EPA-kulutuslukema?

Paras ilmoitettu yhdistetyn ajon lukema on Yhdysvaltojen EPA-menetelmällä 24 MPG.

Milloin Aerostaria myytiin Kanadassa?

Kanadan tiedot kattavat vuodet 1995–1997.

Aerostar first generation (1986–1997)

Ford Aerostar first generation — Valokuva: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: VN1 · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 440–4 830 mm · Omamassa 1 640 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 19 versiota

Yhdysvallat 15 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versio	Moottori	Polttoaine	Vaihteisto	Vetotapa	Kulutus (yhdistetty)	CO₂
1995–1997(FFS), CLKUP	3,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	17–18 MPG (13,1–13,8 l / 100 km) EPA	307–325 g/km
1997(FFS), CLKUP	4,0 l	Bensiini	5-vaihteinen automaatti	Neliveto	15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA	368 g/km
1997(FFS), CLKUP	4,0 l	Bensiini	5-vaihteinen automaatti	Takaveto	17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA	325 g/km
1992–1996(FFS) · (FFS), CLKUP	3,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA	307 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP	4,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Neliveto	15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA	368 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP	4,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	16–17 MPG (13,8–14,7 l / 100 km) EPA	325–345 g/km
1986–1994(FFS)	3,0 l	Bensiini	5-vaihteinen manuaali	Takaveto	17–20 MPG (11,8–13,8 l / 100 km) EPA	276–325 g/km
1986–1994(FFS)	3,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	17–19 MPG (12,4–13,8 l / 100 km) EPA	291–325 g/km
1992–1994(FFS) · (FFS), CLKUP	4,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Neliveto	16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA	345 g/km
1990–1993(FFS)	4,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	16–17 MPG (13,8–14,7 l / 100 km) EPA	325–345 g/km
1990–1993(FFS)	4,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Neliveto	15–17 MPG (13,8–15,7 l / 100 km) EPA	325–368 g/km
1986–1987(FFS)	2,3 l	Bensiini	5-vaihteinen manuaali	Takaveto	21–24 MPG (9,8–11,2 l / 100 km) EPA	230–263 g/km
1986–1987(FFS)	2,3 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	19–20 MPG (11,8–12,4 l / 100 km) EPA	276–291 g/km
1986(FFS)	2,8 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	Takaveto	16–17 MPG (13,8–14,7 l / 100 km) EPA	325–345 g/km
1986(FFS)	2,8 l	Bensiini	5-vaihteinen manuaali	Takaveto	17–18 MPG (13,1–13,8 l / 100 km) EPA	307–325 g/km

Kanada 4 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versio	Moottori	Polttoaine	Vaihteisto	Kulutus (yhdistetty)	CO₂
1995–1997Van: Cargo	3,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	12,9–13,5 l / 100 km 5-cycle	297–311 g/km
1995–1997Minivan	3,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	13,4–13,8 l / 100 km 5-cycle	308–317 g/km
1997Minivan	4,0 l	Bensiini	5-vaihteinen automaatti	14,0–15,6 l / 100 km 5-cycle	322–359 g/km
1995–1996Minivan	4,0 l	Bensiini	4-vaihteinen automaatti	14,0–15,3 l / 100 km 5-cycle	322–352 g/km

Ford Aerostar -takaisinkutsut

23 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ford Aerostar NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Kaasuvaijeri saattaa rispaantua ja juuttua1997
Jakovaihteisto tai vaihteisto saattaa rikkoutua1992
Sytytyslukon virtapiiri saattaa ylikuumentua1992–1997
Polttoainepumpun johdotus saattaa oikosulkeutua ja ylikuumentua1994–1995
Polttoainesäiliö voi haljeta ja vuotaa1988–1990

Katso kaikki 23 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Windstar1995–2003
Freestar2004–2007
Tempo1984–1994
Contour1995–2000
E-Series1984–2014
S-Max2006–2026

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.