Buick Skylark

Buick Skylark
Valokuva: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 30 versiota mallista Buick Skylark (1984–1998) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1984–1998
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,3 l–3,3 l
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
9,4 l / 100 km (EPA)
Pienin kulutus (Kanada)
10,3 l / 100 km (5-cycle)

Mikä Buick Skylark on?

Skylark oli Buickin henkilöautomalli, jota sai myöhempinä vuosinaan sedanina ja coupéna. Viimeisessä sukupolvessa oli omaleimainen kiilamainen muotoilu ja näyttävä, teräväkärkinen jäähdyttimen säleikkö. Ulkonäkö poikkesi selvästi edeltävän sukupolven hillitymmästä ilmeestä.

Yhdysvaltain EPA-tiedot kattavat vuodet 1984–1998, kun taas Kanadan NRCan-tiedot kattavat vuodet 1995–1998. Viides sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1984–1985 GM:n X-korirakenteella. Kuudes sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1986–1991 N-korirakenteella, ja sitä seurasi seitsemäs sukupolvi vuosina 1992–1998, myös N-korirakenteella.

Moottorit ja teho

Yhdysvaltain versioissa oli 2,3–3,3 litran bensiinimoottoreita. Kanadan versioiden bensiinimoottorien iskutilavuudet vaihtelivat 2,3:sta 3,1 litraan.

Kanadan tilastot kattavat Skylarkin valmistuskauden viimeiset vuodet, 1995–1998.

Kuinka taloudellinen Buick Skylark on?

Paras yhdistetty EPA-lukema Yhdysvalloissa on 25 MPG, ja pienin ilmoitettu kulutus siellä on 9,4 L/100 km EPA-testissä. Kanadan pienin ilmoitettu tulos on 10,3 L/100 km NRCanin 5-cycle-testissä.

EPA- ja NRCan-luvut perustuvat eri menetelmiin. Myös eurooppalaiset WLTP- ja NEDC-testit käyttävät eri menetelmiä, joten eri markkina-alueiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Missä Skylarkia myytiin?

Skylark esiintyy Yhdysvaltain EPA-tiedoissa vuosina 1984–1998 ja Kanadan NRCan-tiedoissa vuosina 1995–1998. Tänä aikana mallistossa olivat viides, kuudes ja seitsemäs sukupolvi.

Kysymykset ja vastaukset

Millaisia korimalleja Buick Skylarkista oli?

Myöhempinä vuosinaan Skylarkia sai sedanina ja coupéna.

Mitä sukupolvia tiedot kattavat?

Viides sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1984–1985, kuudes vuosina 1986–1991 ja seitsemäs vuosina 1992–1998.

Millaisia moottoreita Skylarkissa käytettiin?

Yhdysvaltain versioissa on 2,3–3,3 litran bensiinimoottoreita; Kanadan versioissa on 2,3–3,1 litran bensiinimoottoreita.

Mikä on paras yhdistetty kulutusarvo?

Paras yhdistetty EPA-lukema Yhdysvalloissa on 25 MPG. Pienin ilmoitettu kulutus on EPA-testissä 9,4 L/100 km ja Kanadassa NRCanin 5-cycle-testissä 10,3 L/100 km.

Skylark fifth generation (1984–1985)

Buick Skylark fifth generation
Valokuva: Accord14 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: X-body · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 803–4 849 mm · Omamassa 1 212 kg Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 12 versiota

Skylark sixth generation (1986–1991)

Buick Skylark sixth generation
Valokuva: Skylark3300v6 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: N-body · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 572 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 6 versiota

Skylark seventh generation (1992–1998)

Buick Skylark seventh generation
Valokuva: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: N-body · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 785–4 803 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 12 versiota

Yhdysvallat 9 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
1998CLKUP2,4 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA240 g/km
1998CLKUP3,1 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto21 MPG (11,2 l / 100 km) EPA263 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP2,4 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA240 g/km
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto20–21 MPG (11,2–11,8 l / 100 km) EPA263–276 g/km
1994–1995(FFS) (MPFI), CLKUP2,3 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto22 MPG (10,7 l / 100 km) EPA251 g/km
1995(FFS) (MPFI), CLKUP2,3 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto22 MPG (10,7 l / 100 km) EPA251 g/km
1993–1994(2-VALVE) (FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP2,3 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA240 g/km
1992–1993(FFS), CLKUP3,3 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto20–21 MPG (11,2–11,8 l / 100 km) EPA263–276 g/km
1992(2-VALVE) (FFS), CLKUP2,3 lBensiini3-vaihteinen automaattiEtuveto23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA240 g/km

Kanada 3 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
1996–1998Compact2,4 lBensiini4-vaihteinen automaatti10,3–10,5 l / 100 km 5-cycle237–242 g/km
1995–1998Compact3,1 lBensiini4-vaihteinen automaatti11,3–12,2 l / 100 km 5-cycle260–281 g/km
1995Compact2,3 lBensiini4-vaihteinen automaatti11,0 l / 100 km 5-cycle253 g/km

Buick Skylark -takaisinkutsut

25 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Buick Skylark NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Virtalukko saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon1998
  • Virtalukko voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon1996–1997
  • Käynnistysmoottorin vika voi ylikuumentaa virtalukon1994–1995
  • Sisävalot voivat syttyä odottamattomasti1996
  • Puuttuva sulakkeen suojus voi aiheuttaa tulipalon konepellin alla1997

Katso kaikki 25 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.