Viralliset tiedot luetteloivat 8 versiota mallista Buick Verano (2012–2017) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2012–2017
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,0 l–2,4 l
Polttoaineet
Bensiini, Joustopolttoaine (E85)
Pienin kulutus (Kanada)
9,4 l / 100 km (5-cycle)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
9,8 l / 100 km (EPA)
Mikä on Buick Verano?
Verano oli kompakti neliovinen porrasperä, joka toi Buickin Pohjois-Amerikan pienempien autojen segmenttiin. Mallivuosina 2012–2017 myyty auto sijoittui merkin isompien sedanien alapuolelle ja tarjosi kompaktimman koon arkiajoon. Buick kuvaili sitä Kanadassa pieneksi sedaniksi, ja malli toi merkin henkilöautofilosofian pienempään kokoluokkaan.
Sukupolvet ja moottorit
Pohjois-Amerikan Veranolla oli yksi sukupolvi, jota myytiin vuosina 2012–2017. Se käytti GM:n Delta II -pohjalevyä ja säilytti perinteisen sedan-korirakenteen koko tuotantonsa ajan. Bensiinimoottorit vaihtelivat 2,0 litrasta 2,4 litraan, ja valikoimaan kuului myös E85-joustopolttoaineversioita.
Kuinka taloudellinen Buick Verano on?
Pienin listattu kulutus oli 9,4 L/100 km sekä Yhdysvaltain että Kanadan tiedoissa. Paras yhdistetty EPA-lukema Yhdysvalloissa oli 25 MPG. Kanadan 9,4 L/100 km:n lukema perustuu 5-syklitestiin. Nämä menettelyt poikkeavat toisistaan: EPA luokittelee ajoneuvot Yhdysvalloissa, kun taas Kanada käyttää omaa 5-syklimenetelmäänsä.
Missä Buick Veranoa myytiin?
Veranoa tarjottiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa vuosina 2012–2017. Se toimi Buickin kompaktina sedanina molemmilla markkinoilla tuoden merkin sedan-konseptin pienempään autoluokkaan.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Buick Veranoa myytiin?
Sitä myytiin mallivuosina 2012–2017.
Mitä moottoreita Veranossa käytettiin?
Mallisto ulottui 2,0 litrasta 2,4 litraan bensiini- ja E85-joustopolttoaineversoilla varustettuna.
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Vetotapa
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2014–2017SIDI
2,4 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
Etuveto
24–25 MPG (9,4–9,8 l / 100 km) EPA
222–226 g/km
2013–2016SIDI
2,0 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
Etuveto
24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA
232 g/km
2013–2016SIDI
2,0 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
Etuveto
24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA
231 g/km
2012–2013SIDI; FFV
2,4 l
Joustopolttoaine (E85)
6-vaihteinen automaatti
Etuveto
24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA
226–230 g/km
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2012–2017Compact
2,4 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
9,4–9,7 l / 100 km 5-cycle
216–226 g/km
2013–2016Compact
2,0 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
9,8–9,9 l / 100 km 5-cycle
225–231 g/km
2013–2016Compact
2,0 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
9,8 l / 100 km 5-cycle
225–230 g/km
2012–2013Compact
2,4 l
Joustopolttoaine (E85)
6-vaihteinen automaatti
13,2 l / 100 km 5-cycle
211 g/km
Buick Verano -takaisinkutsut
11 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Buick Verano NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Kattoverhoilun turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä2014
Kattokiskon turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä2014
Kattokiskon turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä2014
Kuljettajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää2013
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
