Buick Park Avenue

Buick Park Avenue
Valokuva: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Viralliset tiedot luetteloivat 25 versiota mallista Buick Park Avenue (1984–2005) markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1984–2005
Markkinat
Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
3,0 l–5,7 l
Polttoaineet
Bensiini, Diesel
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
9,8 l / 100 km (EPA)
Pienin kulutus (Kanada)
11,3 l / 100 km (5-cycle)

Mikä Buick Park Avenue on?

Park Avenue oli Buickin suuri luksussedan, joka sijoittui lähelle merkin malliston kärkeä. Tilava 4-ovinen rakenne ja mukavuutta painottava luonne sopivat niin arkiajoon kuin pitkiinkin matkoihin. Buick on pitkään ollut General Motorsin arvokkaampien merkkien joukossa, ja Park Avenue edusti tätä asemaa lippulaivamallina.

Yhdysvaltain EPA-tiedoissa Park Avenue -nimi esiintyy vuosina 1984–2005; Kanadan NRCan-tiedot kattavat vuodet 1995–2005. Ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1991–1996 GM:n C-korirakenteella. Toinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1997–2005 G-korirakenteella.

Moottorit ja teho

Yhdysvaltain versioiden moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 3,0 litrasta 5,7 litraan, ja tarjolla oli bensiini- ja dieselvaihtoehtoja. Kanadan NRCan-tiedoissa olevissa versioissa on 3,8-litrainen bensiinimoottori.

3,8-litrainen V6-moottori yhdistetään vahvasti Buickiin, myös Park Avenue -mallin yhteydessä. Moottorivaihtoehdot vaihtelivat mallin tuotantokauden ja markkina-alueen mukaan.

Kuinka taloudellinen Buick Park Avenue on?

Paras yhdistetty EPA-lukema Yhdysvalloissa on 24 MPG. Yhdysvaltain pienin ilmoitettu kulutus on 9,8 L/100 km, myös EPA-menetelmän mukaan. Kanadan pienin ilmoitettu lukema on 11,3 L/100 km NRCanin 5-cycle-testissä.

Nämä tulokset perustuvat markkinakohtaisiin testimenetelmiin. Yhdysvaltain EPA-menetelmä poikkeaa Kanadan 5-cycle-testistä sekä Euroopan WLTP- ja NEDC-testeistä.

Missä Park Avenuea myytiin?

Park Avenuea myytiin Yhdysvalloissa ja Kanadassa, ja toista sukupolvea myös Euroopassa. Yhdysvaltain EPA-tilastot kattavat vuodet 1984–2005, kun taas Kanadan NRCan-tilastot kattavat vuodet 1995–2005.

Kysymykset ja vastaukset

Millainen auto Buick Park Avenue oli?

Se oli Buickin täysikokoinen luksussedan, jossa korostuivat mukavuus ja asema lähellä merkin malliston kärkeä.

Mitkä ovat Park Avenuen sukupolvet?

Ensimmäinen sukupolvi oli tuotannossa vuosina 1991–1996 ja toinen vuosina 1997–2005.

Millaisia moottoreita oli tarjolla?

Yhdysvaltain versioiden moottorien iskutilavuudet olivat 3,0–5,7 litraa, ja tarjolla oli bensiini- ja dieselmoottoreita. Kanadan NRCan-tilastoissa olevissa versioissa on 3,8-litrainen bensiinimoottori.

Mikä on sen paras virallinen kulutusarvo?

Paras yhdistetty EPA-lukema on 24 MPG. Pienin ilmoitettu kulutus on Yhdysvalloissa 9,8 L/100 km ja Kanadassa NRCanin 5-cycle-testissä 11,3 L/100 km.

Park Avenue first generation (1991–1996)

Buick Park Avenue first generation
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: C-body · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 212–5 230 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 7 versiota

Park Avenue second generation (1997–2005)

Buick Park Avenue second generation
Valokuva: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mallikoodit: G-body · Myynnissä: Yhdysvallat, Kanada ja Euroopan unioni · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 253 mm Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Yhdysvallat 5 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
1998–2005CLKUP3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19–21 MPG (11,2–12,4 l / 100 km) EPA263–291 g/km
2004SC, CLKUP3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA276 g/km
2002–2003SUPERCHR, CLKUP · CLKUP3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA276 g/km
1997(FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km

Kanada 1 versio

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
1997–2005Full-size3,8 lBensiini4-vaihteinen automaatti11,3–12,8 l / 100 km 5-cycle260–294 g/km

Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella

Näytä kaikki 12 versiota

Yhdysvallat 12 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
1990(FFS), CLKUP3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto20 MPG (11,8 l / 100 km) EPA276 g/km
1985–1987(FFS)3,8 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19–20 MPG (11,8–12,4 l / 100 km) EPA276–291 g/km
1985(FFS) CA model3,0 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3,0 lBensiini4-vaihteinen automaattiEtuveto19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA291 g/km
1985CA model4,3 lDiesel4-vaihteinen automaattiEtuveto23 MPG (10,2 l / 100 km) EPA275 g/km
1984(FFS)4,1 lBensiini4-vaihteinen automaatti–16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA345 g/km
1984(FFS) CA model4,1 lBensiini4-vaihteinen automaatti–16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA345 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 lDiesel4-vaihteinen automaatti–24 MPG (9,8 l / 100 km) EPA264 g/km
1984(GM-OLDS)5,0 lBensiini4-vaihteinen automaatti–16 MPG (14,7 l / 100 km) EPA345 g/km
1984(GM-OLDS) CA model5,0 lBensiini4-vaihteinen automaatti–15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 lDiesel4-vaihteinen automaatti–21 MPG (11,2 l / 100 km) EPA301 g/km

Buick Park Avenue -takaisinkutsut

16 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Buick Park Avenue NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Polttoaineen paineensäätimen vuoto voi aiheuttaa tulipalon1998–2000
  • Tavaratilan hätäavausvaijeri saattaa olla väärässä asennossa2001–2003
  • Tuulilasinpyyhkimet saattavat lakata toimimasta vaadituilla nopeuksilla2000–2001
  • Etuturvavyön nauha saattaa jumittua1997–1998
  • Jarrun ohjausyksikössä saattaa olla sisäinen vuoto2000

Katso kaikki 16 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.