Porsche Cayenne

Porsche Cayenne
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 256 versiota mallista Porsche Cayenne (2003–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2003–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
2,9 l–4,8 l
Teho
155 kW (211 hv)–471 kW (640 hv)
Polttoaineet
Diesel, Bensiini, Lataushybridi, Hybridi, Sähkö
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
3,3 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
6,6 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
8,9 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Euroopan unioni)
1,5 l / 100 km (WLTP)
Lataushybridi, painotettu (Ranska)
3,4 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
416 911

Mikä Porsche Cayenne on?

Cayenne on Porschen suuri katumaasturi, jossa on tilava matkustamo ja korkea ajoasento. Se toi merkin uudenlaiseen autoluokkaan ja liittyi Porschen kolmanneksi mallisarjaksi 911:n ja Boxsterin rinnalle. Se sopii kuljettajille, jotka etsivät katumaasturin muotoa ja merkkiin yhdistettyä tiepainotteista ajettavuutta.

Porsche esitteli Cayennen vuonna 2002. Ensimmäisessä sukupolvessa oli Porsche Active Suspension Management -järjestelmä, ja myöhemmissä sukupolvissa moottori- ja voimansiirtovaihtoehtojen valikoima laajeni. Mallistossa on markkina-alueesta ja vuodesta riippuen ollut bensiini- ja dieselmoottoreita, hybridejä sekä lataushybridejä.

Porsche Cayennen sukupolvet

Ensimmäinen sukupolvi (2003–2010), koodi 9PA, vakiinnutti Porschen katumaasturin aseman. Toinen sukupolvi (2011–2018), koodi 92A, toi malliin hybriditekniikkaa: Cayennen sarjatuotantohybridin valmistus alkoi vuonna 2010, ja lataushybridi seurasi vuonna 2014. Kolmas sukupolvi (2019–nykyhetki), koodi 9YA, kehitti alustaa ja rakennetta edelleen säilyttäen Cayennelle ominaisen tieominaisuuksien ja arkikäytännöllisyyden yhdistelmän.

Moottorit, teho ja virallinen kulutus

EU:n rekisteröintitilastoissa moottorit ovat 2,9–4,8-litraisia ja teho 155 kW (211 PS) – 471 kW (640 PS). Pienin ilmoitettu kulutus ilman lataushybridejä on 8,9 L/100 km WLTP-menetelmällä. Lataushybridin painotettu lukema on 1,5 L/100 km WLTP-menetelmällä, ja siinä oletetaan osa ajosta sähköiseksi.

Pienin ilmoitettu kulutus on Isossa-Britanniassa 3,3 L/100 km NEDC-menetelmällä. Ranskan tiedot kattavat vuodet 2012–2015. Niissä kulutus on 6,6 L/100 km NEDC-menetelmällä versioissa, jotka eivät ole lataushybridejä, ja 3,4 L/100 km NEDC-menetelmällä lataushybrideissä. Yhdysvalloissa pienin ilmoitettu kulutus on EPA-testissä 9,8 L/100 km versioissa, jotka eivät ole lataushybridejä, ja 10,7 L/100 km lataushybrideissä. Kanadassa vastaavat lukemat ovat 9,8 L/100 km ja 10,6 L/100 km sen 5-cycle-testissä. WLTP ja NEDC ovat eurooppalaisia testimenetelmiä. EPA:n ja Kanadan 5-cycle-menetelmän testit ovat erilaisia, joten tuloksia ei voi verrata suoraan keskenään.

Missä Cayennea myydään?

Viralliset luvut kattavat Euroopan unionin, Ison-Britannian, Ranskan, Yhdysvallat ja Kanadan. EU:n rekisteröintitiedot ulottuvat vuosilta 2010–2025, ja muiden markkina-alueiden ajanjaksot vaihtelevat. Saatavilla olevat voimalinjat vaihtelevat maittain: EU:n ja Pohjois-Amerikan tiedoissa on lataushybridejä, kun taas Ison-Britannian tiedoissa on bensiini-, diesel- ja hybridiversioita.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin Porsche esitteli Cayennen?

Porsche esitteli sen vuonna 2002. Ensimmäinen sukupolvi on listattu vuosille 2003–2010.

Missä Cayennen sukupolvessa esiteltiin lataushybridi?

Lataushybridi seurasi vuonna 2014, Cayennen toisen sukupolven aikana.

Mikä on Cayennen pienin ilmoitettu kulutus EU:ssa?

Versioissa, jotka eivät ole lataushybridejä, 8,9 L/100 km WLTP-menetelmällä. Lataushybridien vastaava luku on 1,5 L/100 km WLTP-menetelmällä painotettuna. Lukemassa oletetaan osa ajosta sähköiseksi.

Miltä alueilta on listattu viralliset Cayenne-luvut?

Euroopan unionista, Isosta-Britanniasta, Ranskasta, Yhdysvalloista ja Kanadasta.

Cayenne First generation (2003–2010)

Porsche Cayenne First generation
Valokuva: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mallikoodit: 9PA · Viitteet: en.wikipedia.org, 4mcarcare.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 800–4 850 mm · Omamassa 2 040–2 330 kg · Huippunopeus 214–278 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 80,6 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 47 versiota

Cayenne Second generation (2011–2018)

Porsche Cayenne Second generation
Valokuva: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mallikoodit: 92A · Viitteet: en.wikipedia.org, autofiles.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 850–4 920 mm · Omamassa 1 960–2 325 kg · Huippunopeus 220–278 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 9–12 vuotta: 87,2 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 77,9 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 128 versiota

Cayenne Third generation (alkaen 2019)

Porsche Cayenne Third generation
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: 9YA · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 920–4 930 mm · Omamassa 2 175–2 545 kg · Huippunopeus 253–295 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 4–5 vuotta: 94,8 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 91,0 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 81 versiota

Euroopan unioni 62 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2023–20253,0 l224 kW (305 hv)Lataushybridi1,6–2,4 l / 100 km WLTP26,1–29,2 kWh / 100 km WLTP35–52 g/km71–82 km25 895
2023–20253,0 l260 kW (354 hv)Lataushybridi1,5–2,4 l / 100 km WLTP27,1–30,4 kWh / 100 km WLTP36–66 g/km69–77 km7 649
2023–20253,0 l260 kW (354 hv)Bensiini11,0–11,1 l / 100 km WLTP251–254 g/km–6 425
2024–20254,0 l368 kW (500 hv)Bensiini12,7–12,8 l / 100 km WLTP289–292 g/km–3 307
2023–20254,0 l441 kW (600 hv)Lataushybridi1,8–2,7 l / 100 km WLTP28,3–30,5 kWh / 100 km WLTP43–122 g/km71–73 km4 138
2023–20254,0 l349 kW (475 hv)Bensiini12,5–12,7 l / 100 km WLTP285–289 g/km–3 656
2024–2025Sähkömoottori190 kW (258 hv)Sähkö18,5–18,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km610 km384
20253,0 l224 kW (305 hv)Hybridi–––272
20253,0 l354 kW (481 hv)Lataushybridi–35 g/km–142
2024–2025Sähkömoottori400 kW (544 hv)Sähkö18,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km–54
20254,0 l441 kW (600 hv)Hybridi–––27
20253,0 l390 kW (530 hv)Lataushybridi–34 g/km–26
20253,0 l130 kW (177 hv)Lataushybridi10,8 l / 100 km WLTP7,4 kWh / 100 km WLTP117 g/km68 km19
2022–20254,0 l485 kW (659 hv)Bensiini–191–312 g/km–36
2024Sähkömoottori500 kW (680 hv)Sähkö18,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km–74
20243,0 l354 kW (481 hv)Lataushybridi1,6 l / 100 km WLTP29,1 kWh / 100 km WLTP35 g/km72 km68
20243,0 l441 kW (600 hv)Lataushybridi1,8 l / 100 km WLTP30,5 kWh / 100 km WLTP41 g/km71 km35
2024Sähkömoottori300 kW (408 hv)Sähkö18,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km–24
2021–20243,0 l250 kW (340 hv)Lataushybridi3,2–3,3 l / 100 km WLTP24,0–25,7 kWh / 100 km WLTP73–79 g/km43–47 km30 950
2022–20244,0 l368 kW (500 hv)Bensiini–239–263 g/km–57
20244,0 l224 kW (305 hv)Lataushybridi1,5 l / 100 km WLTP29,0 kWh / 100 km WLTP35 g/km72 km21
2022–20244,0 l471 kW (640 hv)Bensiini13,6–14,1 l / 100 km WLTP319–342 g/km–1 219
2022–20244,0 l338 kW (460 hv)Bensiini12,9–13,4 l / 100 km WLTP302–303 g/km–2 136
20233,0 l250 kW (340 hv)Bensiini11,6 l / 100 km WLTP263 g/km–1 208
2021–20234,0 l404 kW (549 hv)Lataushybridi3,8–3,9 l / 100 km WLTP24,5–25,7 kWh / 100 km WLTP87–90 g/km40–44 km2 219
2021–20232,9 l324 kW (441 hv)Bensiini11,5–12,0 l / 100 km WLTP271–272 g/km–1 238
20234,0 l404 kW (549 hv)Bensiini13,6 l / 100 km WLTP308 g/km–119
20233,0 l67 kW (91 hv)Bensiini11,4 l / 100 km WLTP257 g/km–25
2021–20234,0 l349 kW (475 hv)Bensiini–239–259 g/km–87
20233,0 l253 kW (344 hv)Lataushybridi3,2 l / 100 km WLTP25,3 kWh / 100 km WLTP73 g/km43 km11
2022–20232,0 l195 kW (265 hv)Lataushybridi–58–105 g/km–43
20233,0 l100 kW (136 hv)Lataushybridi3,2 l / 100 km WLTP25,4 kWh / 100 km WLTP73 g/km43 km10
20233,0 l110 kW (150 hv)Bensiini11,3 l / 100 km WLTP257 g/km–10
2021–20223,0 l250 kW (340 hv)Bensiini8,9–10,7 l / 100 km WLTP22,3–25,4 kWh / 100 km WLTP216–257 g/km–6 861
2021–20224,0 l404 kW (549 hv)Bensiini12,0–13,0 l / 100 km WLTP22,9–25,2 kWh / 100 km WLTP277–305 g/km–563
20224,0 l441 kW (600 hv)Lataushybridi–102 g/km–61
2021–20223,0 l350 kW (476 hv)Lataushybridi2,5 l / 100 km WLTP73 g/km–137
2021–20223,0 l260 kW (354 hv)Bensiini–214–220 g/km–79
20223,0 l224 kW (305 hv)Lataushybridi–65 g/km–40
20222,9 l224 kW (305 hv)Lataushybridi–55 g/km–16
20223,0 l260 kW (354 hv)Lataushybridi–55 g/km–16
20214,0 l338 kW (460 hv)Bensiini12,9 l / 100 km WLTP18,5 kWh / 100 km WLTP302 g/km–2 358
20214,0 l471 kW (640 hv)Bensiini13,5 l / 100 km WLTP18,5 kWh / 100 km WLTP302 g/km–442
20214,0 l404 kW (549 hv)Bensiini–185 g/km–46
20212,0 l185 kW (252 hv)Lataushybridi–––42
20213,0 l250 kW (340 hv)Hybridi3,1 l / 100 km WLTP19,7 kWh / 100 km WLTP73 g/km–28
2019–20203,0 l250 kW (340 hv)Lataushybridi21,8–23,2 kWh / 100 km NEDC69–72 g/km41 km27 150
20203,0 l250 kW (340 hv)Bensiini23,2 kWh / 100 km NEDC170 g/km–7 525
2019–20202,9 l324 kW (441 hv)Bensiini–213–214 g/km–8 572
2019–20204,0 l338 kW (460 hv)Bensiini–153–256 g/km–2 208
2019–20204,0 l404 kW (549 hv)Lataushybridi22,1–23,4 kWh / 100 km NEDC87–90 g/km37 km2 714
2019–20204,0 l404 kW (549 hv)Bensiini1,4–23,5 kWh / 100 km NEDC255–258 g/km–4 990
2019–20203,0 l60 kW (82 hv)Lataushybridi21,4–23,3 kWh / 100 km NEDC72–73 g/km44 km1 405
2019–20204,0 l60 kW (82 hv)Lataushybridi22,1–23,6 kWh / 100 km NEDC89–90 g/km40 km196
2019–20203,0 l250 kW (340 hv)Hybridi18,7–23,1 kWh / 100 km NEDC77–79 g/km–167
2019–20204,0 l338 kW (460 hv)Bensiini–185 g/km–84
2019–20202,0 l185 kW (252 hv)Lataushybridi–195 g/km–78
20204,0 l471 kW (640 hv)Bensiini–185 g/km–74
2019–20204,0 l470 kW (639 hv)Bensiini–185 g/km–64
2019–20204,0 l404 kW (549 hv)Bensiini–199–206 g/km–46
20204,0 l404 kW (549 hv)Hybridi–89 g/km–22
20193,0 l250 kW (340 hv)Bensiini–210 g/km–16 286

Yhdistynyt kuningaskunta 9 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2025–2026Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne E-Hybrid Coupé · Cayenne E-Hybrid Black Edition ja 1 muu varustetaso3,0 l224 kW (305 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti2,5 kWh / 100 km WLTP–43 km
2025–2026Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne S E-Hybrid Coupé · Cayenne S E-Hybrid Black Edition ja 1 muu varustetaso3,0 l260 kW (354 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti2,4 kWh / 100 km WLTP–44 km
2025–2026Cayenne Coupé Black Edition · Cayenne Coupé3,0 l260 kW (354 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti11,7 l / 100 km WLTP265 g/km–
2025–2026Cayenne Black Edition · Cayenne · Cayenne Coupé Black Edition3,0 l260 kW (354 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti11,7 l / 100 km WLTP266 g/km–
2025–2026Cayenne S Coupé4,0 l349 kW (475 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti12,6–12,7 l / 100 km WLTP287 g/km–
2025–2026Cayenne GTS Coupé · Cayenne GTS4,0 l368 kW (500 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti12,7 l / 100 km WLTP289 g/km–
2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package4,0 l441 kW (600 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti2,9 kWh / 100 km WLTP–43 km
2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé · Cayenne Turbo E-Hybrid4,0 l441 kW (600 hv)Lataushybridi8-vaihteinen automaatti2,9 kWh / 100 km WLTP–42 km
2025Cayenne S4,0 l349 kW (475 hv)Bensiini8-vaihteinen automaatti12,6 l / 100 km WLTP286 g/km–

Yhdysvallat 5 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2019–2026SIDI3,0 lBensiini8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto19–21 MPG (11,2–12,4 l / 100 km) EPA265–291 g/km
2019–2026SIDI4,0 lBensiini8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto16–18 MPG (13,1–14,7 l / 100 km) EPA304–345 g/km
2019–2025SIDI; PHEV3,0 lLataushybridi8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto21–22 MPG (10,7–11,2 l / 100 km) EPA108–182 g/km
2020–2025SIDI; PHEV4,0 lLataushybridi8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto18–22 MPG (10,7–13,1 l / 100 km) EPA139–225 g/km
2019–2023SIDI2,9 lBensiini8-vaihteinen automaattiJatkuva neliveto18–20 MPG (11,8–13,1 l / 100 km) EPA275–307 g/km

Kanada 5 versiota

Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasäde
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 lBensiini8-vaihteinen automaatti11,4–12,4 l / 100 km 5-cycle265–291 g/km–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 lBensiini8-vaihteinen automaatti12,7–14,8 l / 100 km 5-cycle301–345 g/km–
2019–2023Sport utility vehicle: Standard2,9 lBensiini8-vaihteinen automaatti11,8–13,7 l / 100 km 5-cycle275–307 g/km–
2019–2022Sport utility vehicle: Standard3,0 lLataushybridi8-vaihteinen automaatti11,2–11,3 l / 100 km 5-cycle160–177 g/km21–27 km
2021–2022Sport utility vehicle: Standard4,0 lLataushybridi8-vaihteinen automaatti13,0 l / 100 km 5-cycle199 g/km24 km

Porsche Cayenne -takaisinkutsut

63 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Porsche Cayenne NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla2019–2025
  • Korkeapainepumpun liitos saattaa vuotaa polttoainetta2023–2025
  • Polttoainepumpun kiinnittimet saattavat löystyä ja aiheuttaa vuodon2024–2026
  • Moottorin ohjausyksikössä saattaa olla väärä ohjelmisto2014–2017
  • Moottorin ohjausyksikössä saattaa olla väärä ohjelmisto2012–2017

Katso kaikki 63 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.