Viralliset tiedot luetteloivat 53 versiota mallista BMW 8 Series (1991–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
1991–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
3,0 l–5,6 l
Teho
235 kW (320 hv)–390 kW (530 hv)
Polttoaineet
Hybridi, Bensiini, Diesel
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
5,4 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Ranska)
6,1 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
8,3 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
39 684
Mikä on BMW 8-sarja?
BMW 8-sarja on luksusluokan edustusauto (grand tourer), jota nykyisessä sukupolvessa tarjotaan coupé-, avo- ja neliovisena Gran Coupé -mallina. Se tuo virtaviivaisen profiilin ja urheilullisemman luonteen pitkän matkan ajoon, ja se sijoittuu BMW:n malliston yläpäähän.
Nimi esiintyi ensimmäisen kerran arvokkaassa coupéssa 1990-luvulla ja palasi käyttöön nykyaikaiselle korimalliperheelle. Nykyinen sukupolvi kantaa 8-sarjan nimeä kolmessa eri korimuodossa.
BMW 8-sarjan sukupolvet
Ensimmäinen sukupolvi, E31, oli tuotannossa vuosina 1991–1999. Toinen sukupolvi, joka käsittää mallit G14, G15 ja G16, alkoi vuonna 2019 ja sisältää avoauton, coupén ja Gran Coupén.
EU-lukemat kattavat bensiini-, diesel- ja hybridiversiot, joiden moottorikoot ovat 3,0–4,4 litraa ja tehot 235 kW (320 hv) – 390 kW (530 hv). Ison-Britannian lukemissa on listattu bensiiniversiot, kun taas Ranskan lukemissa on bensiini- ja hybridiversiot.
Kuinka taloudellinen BMW 8-sarja on?
Bensiini-, diesel- ja hybridiversioiden alhaisin EU:n polttoaineenkulutuslukema on WLTP-testissä 5,8 L/100 km. Ison-Britannian alhaisin listattu WLTP-lukema on 8,3 L/100 km, kun Ranskan vastaava on 6,1 L/100 km.
Yhdysvalloissa alhaisin listattu lukema on EPA-testauksessa 9,4 L/100 km, ja paras yhdistetty lukema on 25 MPG. Kanadan alhaisin listattu lukema on NRCanin 5-syklin testissä 11,5 L/100 km. WLTP-, EPA- ja NRCan 5-cycle -menetelmät eroavat toisistaan, joten niiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia. EU:n ensirekisteröinnit ovat yhteensä 39 684 vuosina 2016–2025. Eniten rekisteröity listattu versio oli 4,4-litrainen bensiinimalli 390 kW:n (530 hv) teholla, jolle kirjattiin 5 553 rekisteröintiä vuonna 2019.
Missä BMW 8-sarja on tilastoitu?
Viralliset lukemat kattavat EU:n, Ison-Britannian, Ranskan, Yhdysvallat ja Kanadan. EU:n ensirekisteröinnit kattavat vuodet 2016–2025; Ison-Britannian luvut kattavat vuodet 2025–2026 ja Ranskan luvut vuodet 2026. Yhdysvaltain luvut ulottuvat vuosiin 1991–2026 ja Kanadan luvut vuosiin 1995–2026.
Kysymykset ja vastaukset
Kuinka monta BMW 8-sarjan sukupolvea on?
Kaksi: ensimmäinen sukupolvi E31 vuodesta 1991 vuoteen 1999 ja toinen sukupolvi G14/G15/G16, joka alkoi vuonna 2019.
Millaisina korimalleina nykyinen 8-sarja on saatavilla?
Toinen sukupolvi sisältää coupén, avoauton ja neliovisen Gran Coupén.
Mikä on BMW 8-sarjan alhaisin listattu polttoaineenkulutus?
EU:n matalin arvo on 5,8 L/100 km WLTP bensiini-, diesel- ja hybridiversioille. Muilla markkinoilla käytetään erilaisia testausmenetelmiä.
Millä markkinoilla on viralliset BMW 8-sarjan luvut?
Mallikoodit: G14, G15, G16 · Myynnissä: Yhdysvallat, Kanada, Euroopan unioni, Ranska ja Yhdistynyt kuningaskunta · Viitteet: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 840–5 080 mm · Omamassa 1 705–2 025 kg · Huippunopeus 250 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 4–5 vuotta: 87,9 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 91,0 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 40 versiota
Euroopan unioni 18 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
EU-rekisteröinnit
2021–2025
4,4 l
390 kW (530 hv)
Bensiini
10,6–10,8 l / 100 km WLTP
244–249 g/km
5 503
2021–2025
3,0 l
250 kW (340 hv)
Hybridi
6,5–7,0 l / 100 km WLTP
173–184 g/km
3 654
2021–2025
3,0 l
245 kW (333 hv)
Bensiini
8,5–8,7 l / 100 km WLTP
198–201 g/km
3 317
2025
3,0 l
–
Diesel
5,8 l / 100 km WLTP
179 g/km
80
2021–2023
3,0 l
250 kW (340 hv)
Diesel
5,4–5,8 l / 100 km WLTP
169–181 g/km
198
2021
3,0 l
235 kW (320 hv)
Diesel
6,8 l / 100 km WLTP
186 g/km
422
2021
3,0 l
250 kW (340 hv)
Bensiini
8,5 l / 100 km WLTP
202 g/km
214
2021
4,4 l
360 kW (489 hv)
Bensiini
–
–
52
2021
3,0 l
250 kW (340 hv)
Bensiini
–
–
26
2021
3,0 l
250 kW (340 hv)
Bensiini
–
–
26
2021
3,0 l
250 kW (340 hv)
Hybridi
–
–
14
2019–2020
3,0 l
250 kW (340 hv)
Bensiini
–
170–171 g/km
6 144
2018–2020
4,4 l
390 kW (530 hv)
Bensiini
–
223–226 g/km
9 756
2018–2020
3,0 l
235 kW (320 hv)
Diesel
–
162 g/km
9 589
2020
3,0 l
245 kW (333 hv)
Bensiini
–
172 g/km
303
2020
3,0 l
250 kW (340 hv)
Hybridi
–
152 g/km
158
2020
4,4 l
360 kW (489 hv)
Bensiini
–
214 g/km
30
2020
3,0 l
250 kW (340 hv)
Hybridi
–
157 g/km
22
Yhdistynyt kuningaskunta 8 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2025–2026840i M Sport Convertible
3,0 l
245 kW (333 hv)
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
8,5–8,6 l / 100 km WLTP
195–196 g/km
2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé
3,0 l
245 kW (333 hv)
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
8,4 l / 100 km WLTP
190 g/km
2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Vetotapa
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2020–2026SIDI
3,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
23–24 MPG (9,8–10,2 l / 100 km) EPA
232–241 g/km
2020–2026SIDI
3,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Takaveto
24–25 MPG (9,4–9,8 l / 100 km) EPA
216–232 g/km
2019–2026SIDI
4,4 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
19–20 MPG (11,8–12,4 l / 100 km) EPA
269–285 g/km
Kanada 3 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2022–2026Mid-size · Subcompact
4,4 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
12,0–12,2 l / 100 km 5-cycle
279–284 g/km
2020–2025Subcompact · Mid-size
4,4 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
12,0–12,4 l / 100 km 5-cycle
281–290 g/km
2019–2022Subcompact
4,4 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
11,5–11,7 l / 100 km 5-cycle
269–273 g/km
Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella
Euroopan unioni 2 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2016
4,4 l
360 kW (489 hv)
Bensiini
215 g/km
106
2016
3,0 l
235 kW (320 hv)
Diesel
148 g/km
70
BMW 8 Series -takaisinkutsut
20 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille BMW 8 Series NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Kardaaniakselin liitos voi pettää2022–2026
Käynnistinmoottori saattaa ylikuumentua2020–2025
Käynnistinmoottori saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon2020
Vaihteistoöljyä saattaa vuotaa ohjainlaitteeseen2023
Sähköikkunat ja kattoluukku saattavat sulkeutua ilman avaimen läsnäoloa2023
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
