Viralliset tiedot luetteloivat 11 versiota mallista Aston Martin Virage (1991–2015) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
1991–2015
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
5,3 l–5,9 l
Teho
365 kW (496 hv)
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Ranska)
15,0 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
15,0 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
15,7 l / 100 km (EPA)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
645
Mikä Aston Martin Virage on?
Virage-nimeä on käytetty kahdesta eri aikakauden Aston Martin -gran turismo -autosta. Aikaisempi V8 Virage edusti aikansa modernimpaa muotoilua, kun taas myöhempi Virage palasi mallistoon modernina etumoottorisena GT-autona. Yhteinen nimi yhdistää kaksi erillistä vaihetta merkin historiassa.
Ensimmäisen listatun sukupolven valmistuskausi oli 1991–1994 ja toisen 2011–2012. Nimen historia ulottuu alkuperäiseen Virageen, jonka Aston Martin esitteli vuonna 1988.
Moottorit ja teho
Myöhempi Virage on listattu 5,9 L:n bensiinimoottorilla, jonka teho on EU:n, Yhdistyneen kuningaskunnan, Ranskan ja Kanadan tiedoissa 365 kW (496 PS). Yhdysvaltojen tiedoissa ovat mukana sekä aikaisemmat että myöhemmät Virage-mallit, ja moottorien iskutilavuudet vaihtelevat 5,3 L:sta 5,9 L:aan.
Kuinka taloudellinen Aston Martin Virage on?
Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan pienin listattu kulutus on 15 L/100 km NEDC-testissä. Yhdysvaltain EPA-luku on 15,7 L/100 km eli yhdistetyssä ajossa 15 MPG, ja Kanadan luku on 16,1 L/100 km 5-cycle-testillä. Markkina-alueiden testimenetelmät eroavat: Euroopassa käytetään WLTP- tai NEDC-menetelmää, Yhdysvalloissa EPA-menetelmää ja Kanadassa 5-cycle-testiä, joten tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
EU:n rekisteröintejä vuosilta 2011–2013 on yhteensä 645. Suurin esitetty vuosittainen määrä 5,9 L:n bensiiniversiolle on 363 vuonna 2012, seuraavina 254 vuonna 2011 ja 28 vuonna 2013.
Missä Viragea myytiin?
Myöhempi Virage on mukana EU:n rekisteröintitiedoissa vuosilta 2011–2013, Yhdistyneen kuningaskunnan tiedoissa vuoteen 2015 asti, Ranskan tiedoissa vuodelta 2012 ja Kanadan tiedoissa vuodelta 2012. Yhdysvaltojen luvut kattavat vuodet 1991–2012 ja molemmat listatut sukupolvet.
Kysymykset ja vastaukset
Kuinka monta Aston Martin Virage -sukupolvea on listattu?
Kaksi: ensimmäinen vuosilta 1991–1994 ja toinen vuosilta 2011–2012.
Mikä moottori on myöhemmässä Viragessa?
Siinä on listattu 5,9 L:n bensiinimoottori, jonka teho on 365 kW (496 PS).
Mikä on Viragen pienin listattu polttoaineenkulutus?
Pienin luku on Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan NEDC-tiedoissa 15 L/100 km. Yhdysvaltojen EPA- ja Kanadan 5-cycle-luvut perustuvat eri testimenetelmiin.
Miltä markkina-alueilta Viragen tietoja on saatavilla?
Tietoja on listattu Euroopan unionista, Yhdistyneestä kuningaskunnasta, Ranskasta, Yhdysvalloista ja Kanadasta.
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2011–2012
5,9 l
365 kW (496 hv)
Bensiini
349 g/km
617
Yhdistynyt kuningaskunta 1 versio
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2012Coupé & Convertible
5,9 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
15,0 l / 100 km NEDC
349 g/km
Ranska 1 versio
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2012VIRAGE
–
365 kW (496 hv)
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
15,0 l / 100 km NEDC
349 g/km
Yhdysvallat 1 versio
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Vetotapa
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2012
5,9 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
Takaveto
15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA
368 g/km
Kanada 1 versio
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2012Minicompact
5,9 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
16,1 l / 100 km 5-cycle
370 g/km
Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella
Euroopan unioni 1 versio
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2013
5,9 l
365 kW (496 hv)
Bensiini
349 g/km
28
Yhdistynyt kuningaskunta 2 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2015Coupé & Convertible
5,9 l
Bensiini
6-vaihteinen automaatti
15,0 l / 100 km NEDC
349 g/km
2013–2014Coupé & Convertible
5,9 l
Bensiini
Automaatti
15,0 l / 100 km NEDC
349 g/km
Aston Martin Virage -takaisinkutsut
9 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Aston Martin Virage NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Vaihteiston pysäköintilukko ei välttämättä kytkeydy2007–2017
Etupenkki voi vahingoittaa akunsyöttökaapelia2003–2015
Vaihteiston pysäköintikynsi ei välttämättä kytkeydy2012
Akun syöttökaapeli saattaa aiheuttaa oikosulun2011
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
