Viralliset tiedot luetteloivat 46 versiota mallista BMW M4 (2014–2027) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2014–2027
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta, Ranska, Yhdysvallat, Kanada
Moottorit
3,0 l–3,0 l
Teho
317 kW (431 hv)–497 kW (676 hv)
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
8,3 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Ranska)
8,8 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
9,9 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
80 299
Mikä on BMW M4?
BMW M4 on korkean suorituskyvyn coupé ja avoauto BMW M -suorituskykyosastolta. Malli jatkaa M3:lle aikoinaan kuulunutta kaksiovista roolia maantiekäyttöön tarkoitetulla muotoilulla, joka on saanut muotonsa BMW M:n moottoriurheilujuurista.
Ensimmäinen M4-sukupolvi, F82-coupé ja F83-avoauto, oli tuotannossa vuosina 2014–2020. G82-coupén ja G83-avoauton sukupolvi alkoi vuonna 2021. BMW otti M4-nimen käyttöön vuonna 2014 osana uudistusta, jossa M3-merkki jätettiin sedanille ja coupélle sekä avoautolle annettiin oma nimi. Ensimmäinen M4 käytti ahdettua rivikuutosta edeltävän M3 coupén vapaasti hengittävän V8:n sijaan.
Moottorit ja teho
Markkinatilastoissa olevat M4-versiot käyttävät 3,0-litraista bensiinimoottoria. EU-versiot vuosilta 2014–2025 vaihtelevat 317 kW:sta (431 PS) 497 kW:iin (676 PS). Ranskalaiset versiot vuosilta 2015–2026 vaihtelevat 317 kW:sta (431 PS) 375 kW:iin (510 PS). Ison-Britannian tiedoissa on listattuna 390 kW:n (530 PS) versio vuosilta 2014–2026.
EU:ssa 317 kW:n (431 PS) versio oli rekisteröintien kärjessä vuonna 2015, jolloin niitä rekisteröitiin 11 135 kappaletta. 331 kW:n (450 PS) versio oli kärjessä vuosina 2017 ja 2018.
Kuinka taloudellinen BMW M4 on?
Viralliset polttoaineenkulutuslukemat vaihtelevat markkina-alueen ja testausmenetelmän mukaan. Alhaisin listattu lukema on 8,3 L/100 km Ison-Britannian NEDC-testissä. Ranskan NEDC-lukema on 8,8 L/100 km ja EU:n WLTP-lukema 9,9 L/100 km. Yhdysvaltain EPA-lukema on 11,8 L/100 km, ja sen yhdistetty lukema on 20 MPG. Kanadan 5-syklin lukema on 11,6 L/100 km. Eurooppalaiset WLTP- ja vanhemmat NEDC-testit eroavat Yhdysvaltain EPA-testauksesta ja Kanadan 5-syklimenetelmästä.
Missä BMW M4:ää myydään?
M4 esiintyy EU:n EEA-rekisteröintitilastoissa vuosilta 2014–2025, Ison-Britannian VCA-luetteloissa vuosilta 2014–2026, Ranskan ADEME-luetteloissa vuosilta 2015–2026, Yhdysvaltain EPA-luetteloissa vuosilta 2015–2027 ja Kanadan NRCan-luetteloissa vuosilta 2015–2026. EU:n ensirekisteröinnit ovat yhteensä 80 299 kappaletta vuosilta 2014–2025. M4 on ollut kahden sukupolvensa aikana saatavilla coupéna ja avoautona.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen moottori BMW M4:ssä on?
Näiden markkinatilastojen M4-versiot käyttävät 3,0-litraista bensiinimoottoria.
Milloin BMW M4 -sukupolvet olivat tuotannossa?
F82/F83-sukupolvi oli tuotannossa vuosina 2014–2020. G82/G83-sukupolvi alkoi vuonna 2021.
Mikä on BMW M4:n virallinen polttoaineenkulutus?
Matalimmat listatut lukemat vaihtelevat 8,3 L/100 km:stä Ison-Britannian NEDC-testissä 11,8 L/100 km:iin Yhdysvaltain EPA-testissä. Kanadan 5-syklin lukema on 11,6 L/100 km.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 670 mm · Omamassa 1 512–1 790 kg · Huippunopeus 250–280 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 88,4 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 790–4 800 mm · Omamassa 1 700–1 900 kg · Huippunopeus 250–302 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 3 vuotta: 92,4 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 92,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 21 versiota
Euroopan unioni 10 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
EU-rekisteröinnit
2024–2025
3,0 l
390 kW (530 hv)
Bensiini
10,1–10,2 l / 100 km WLTP
229–230 g/km
3 587
2022–2025
3,0 l
405 kW (551 hv)
Bensiini
10,0–10,2 l / 100 km WLTP
225–232 g/km
780
2021–2025
3,0 l
375 kW (510 hv)
Bensiini
9,9–10,1 l / 100 km WLTP
221–230 g/km
12 479
2021–2025
3,0 l
353 kW (480 hv)
Bensiini
10,0–10,3 l / 100 km WLTP
228–237 g/km
326
2025
3,0 l
390 kW (530 hv)
Bensiini
–
236 g/km
17
2023
3,0 l
390 kW (530 hv)
Bensiini
–
–
19
2021–2023
3,0 l
405 kW (551 hv)
Bensiini
–
–
74
2021–2022
3,0 l
375 kW (510 hv)
Bensiini
–
–
32
2021
3,0 l
331 kW (450 hv)
Bensiini
9,9 l / 100 km WLTP
226 g/km
132
2021
3,0 l
317 kW (431 hv)
Bensiini
9,8 l / 100 km WLTP
228 g/km
10
Yhdistynyt kuningaskunta 3 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive
3,0 l
390 kW (530 hv)
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
10,0–10,1 l / 100 km WLTP
226–229 g/km
2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive
3,0 l
390 kW (530 hv)
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
10,2–10,3 l / 100 km WLTP
231–233 g/km
2026M4 Competition M xDrive Convertible
3,0 l
390 kW (530 hv)
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
10,2–10,3 l / 100 km WLTP
232–233 g/km
Ranska 3 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Vetotapa
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2021–2027SIDI
3,0 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
Takaveto
19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA
293 g/km
2021–2027SIDI
3,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Takaveto
18–19 MPG (12,4–13,1 l / 100 km) EPA
292–301 g/km
2022–2027SIDI
3,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
Jatkuva neliveto
18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA
293–301 g/km
Kanada 2 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
2022–2026Subcompact
3,0 l
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
12,6 l / 100 km 5-cycle
293 g/km
2022–2026Subcompact
3,0 l
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
12,6–12,9 l / 100 km 5-cycle
292–301 g/km
BMW M4 -takaisinkutsut
22 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille BMW M4 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Turvatyynyn kaasuttaja voi revetä2014–2017
Akun kaapelit saattavat olla kytketty väärin2026
Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää2014
Pään turvatyynyn täyttölaite saattaa vuotaa tai revetä2014–2015
Korin toimialueen ohjaimessa saattaa olla vääriä asetuksia2022
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
