P2EBE: Kampikammion lämpötila-anturin piirin jännite liian pieni

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee liian pienen jännitteen vian kampikammion lämpötila-anturin piirissä. Lukemaa ei voida käyttää ohjaukseen luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kampikammion lämpötila-anturi lähettää lämpötilasta riippuvan signaalin ECM:lle. P2EBE tallentuu, kun signaalipiiri on sähköisesti alhainen, mikä voi tapahtua, jos signaali on oikosuljettu maahan tai anturi tai johtosarja on rikkoutunut; koodi ei yksinään vahvista, että kampikammio on kylmä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalipiiri oikosulussa maahan
2. Anturivika
3. Johdotus- tai liitinvika

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Moottori käy epätasaisesti tai sen suorituskyky on heikentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Tarkasta pysäytyskuva- ja reaaliaikaiset tiedot kampikammion lämpötilalukeman varalta, joka on epäuskottavan alhainen tai jumissa äärimmäisessä arvossa.
2. Tarkasta kampikammion lämpötila-anturin liitin ja johtosarja hiertymien, murskautuneen eristyksen, korroosion, löysien nastojen tai maadoituskosketuksen varalta.
3. Testaa kytkentäkaavioiden avulla signaalipiiri maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta jatkuvuus anturin ja ECM:n välillä ohjeiden mukaisesti.
4. Tarkasta anturin virta- tai referenssi- ja maadoitusliitokset vertaamalla piirin tuloksia valmistajan spesifikaatioon.
5. Jos johdotus ja liitokset läpäisevät tarkastuksen, testaa anturi ja vaihda se vain, jos se ei läpäise valmistajan menettelyä.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa hiertynyt signaalijohto, joka on oikosuljettu maahan.
• Kytke uudelleen tai korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet anturin liittimet.
• Palauta viallinen anturin referenssi- tai maadoitusliitos.
• Vaihda kampikammion lämpötila-anturi, jos se ei läpäise testausta piirin tarkastuksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti eikä siinä ole muita varoituksia, lyhyt ja varovainen matka diagnostiikkaan saattaa olla mahdollista. Vältä kovaa ajoa, jos suorituskyky on heikentynyt, koska epäluotettava lämpötilasignaali voi vaikuttaa moottorin ohjaukseen ja päästöihin.