P2EBC: Kampikammion lämpötila-anturin piirin vaihteluväli/toiminta

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee vaihteluväli-/toimintahäiriön kampikammion lämpötila-anturin piirissä. Lukemaa ei voida käyttää ohjaukseen luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kampikammion lämpötila-anturi ilmoittaa lämpötilasta ECM:lle, joka käyttää signaalia osana moottorinohjausta. P2EBC tallentuu, kun piiri tuottaa lukeman, joka on sähköisesti uskottava, mutta ei muutu tai vastaa odotettua kampikammion lämpötilaa havaituissa olosuhteissa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Kampikammion lämpötila-anturin vika tai lukeman poikkeama
2. Johdotus- tai liitinvika
3. Lukema ei vastaa käyttöolosuhteita

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Moottori käy epätasaisesti tai sen suorituskyky on heikentynyt

Miten diagnosoit sen

1. Tarkasta pysäytyskuvatiedot ja vertaa kampikammion lämpötilalukemaa ulkolämpötilaan kylmäkäynnistyksessä ja moottorin lämmitystietoihin.
2. Tarkasta anturi ja sen liitin öljyn, korroosion, löysien liitinnastojen tai vaurioiden varalta, sillä ne voivat aiheuttaa vääristyneen tai katkonaisen lukeman.
3. Tarkasta johtosarjan reititys sekä signaali-, referenssi- ja maadoituspiirit resistanssi- tai liitosongelmien varalta, jotka voivat vääristää lukemaa.
4. Seuraa lämpötilasignaalia moottorin lämmetessä ja vertaa sen käyttäytymistä valmistajan odotettuun vasteeseen.
5. Jos johdotus ja liitokset läpäisevät tarkastuksen, testaa anturi siirtymän varalta ja tarkasta anturipaikka olosuhteiden varalta, jotka voivat tehdä lukemasta epäedustavan.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä kontaminoitunut tai löysä kampikammion lämpötila-anturin liitos.
• Korjaa johtosarjan tai liittimen resistanssi, joka vääristää signaalia.
• Vaihda kampikammion lämpötila-anturi, jonka arvo siirtyy tai joka ei läpäise valmistajan testiä.
• Tyhjennä vikakoodi ja varmista, että lukema muuttuu uskottavasti kylmästä lämpimään toimintaan.

Voinko jatkaa ajamista?

Tasaisesti käyvällä ja ilman muita varoituksia olevalla moottorilla voi ajaa varovasti lyhyen matkan huoltoon, mutta vältä raskaita kuormia, jos epätasainen käynti tai heikentynyt teho ilmenee. Vian jättäminen ratkaisematta voi heikentää moottorin ohjausta ja päästöjen hallintaa.