Mitä tämä tarkoittaa
Ahtimen kompressorin jälkeinen lämpötila-anturi ilmoittaa yleisestä viasta. Kompressorin jälkeisen ahtoilman lämpötilatieto on epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Ahtimen kompressorin jälkeinen lämpötila-anturi mittaa ahtoilman lämpötilaa sen poistuessa kompressorista. Ohjausyksikkö käyttää tätä lukemaa moottorin toiminnan hallintaan ja ahdetun järjestelmän suojaamiseen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturipiirissä on häiriö, jolloin raportoitu kompressorin jälkeinen lämpötila ei välttämättä ole luotettava.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämpötila-anturi on viallinen
- Johdotusvika
Oireet
- Moottorin vikavalo voi syttyä
- Moottorin suorituskyky voi heikentyä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele kompressorin jälkeisen lämpötila-anturin live-datalukemaa moottorin kuormituksen ja muiden imuilman lämpötilalukemien rinnalla.
- Tarkasta kompressorin jälkeisen lämpötila-anturin liitin ja läheinen johtosarja löysyyden, öljysaastumisen, lämpövaurioiden tai hankautumisen varalta.
- Tarkasta, muuttuuko live-lukema uskottavasti ahteen ja moottorin kuormituksen muuttuessa.
- Korjaa johdotus- tai liitinviat ja vaihda sitten anturi, jos se ei läpäise testiä.
- Korjaa johdotus- tai liitinvat, ja vaihda sitten anturi, jos se epäonnistuu testauksessa.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke kompressorin jälkeisen lämpötila-anturin liitin uudelleen tai puhdista se.
- Korjaa vaurioitunut johdotus anturipiirissä.
- Vaihda ahtimen kompressorin jälkeinen lämpötila-anturi, jos se ei läpäise testausta.
Voinko jatkaa ajamista?
Koska moottori saattaa rajoittaa tehoa tai siirtyä suojatilaan, vältä hinaamista, voimakasta kiihdytystä ja korkeaa ahtopainetta. Jos teho putoaa jyrkästi tai hybridi- tai moottorivaroitus pahenee, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä vianmääritys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.