Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 anturin 6 pakokaasun lämpötila-anturin piirissä on alue-/toimintavika. Pakokaasun lämpötilan mittaus tässä kohdassa on epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 anturi 6 mittaa pakokaasun lämpötilaa tietyssä kohdassa sylinterin 1 sisältävää sylinteriryhmää. Ohjausmoduuli tarkistaa, muuttuuko lukema uskottavalla alueella pakokaasuolosuhteiden muuttuessa. Vikakoodi asetetaan, kun anturin signaali on sähköisesti olemassa mutta ei seuraa odotettua lämpötilan käyttäytymistä, mikä voi johtua kuluneesta anturista tai johdotusviasta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämpötila-anturi on viallinen
- Johdotus- tai liitinvika
- Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin vikavalo voi palaa
- Moottorin suorituskyky on heikentynyt
- Päästöt ovat kasvaneet tai päästötesti hylätään
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele sylinteriryhmän 1 anturin 6 live data -lämpötilaa lämpenemisen ja muuttuvan moottorikuormituksen aikana. Tarkista, reagoiko lukema liian hitaasti tai epäuskottavasti.
- Varmista anturin sijainti huoltotiedoista ja tarkasta sen liitin ja johtosarja lämpövaurioiden, korroosion ja löysien liitinnastojen varalta.
- Vertaa sylinteriryhmän 1 anturin 6 lukemaa muihin käytettävissä oleviin pakokaasun lämpötilalukemiin vastaavissa olosuhteissa ja huomioi niiden eri sijainnit.
- Testaa anturin vaste ja johdotuksen jatkuvuus tai katkonainen liitäntä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Korjaa johdotusviat tai vaihda sylinteriryhmän 1 anturi 6, jos sen vaste ei vastaa valmistajan ohjearvoja.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä sylinteriryhmän 1 anturin 6 liitin.
- Korjaa anturin vaurioitunut tai katkonainen johdotus.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturielementti, jos se on kulunut kalibrointialueensa ulkopuolelle tai ei läpäise testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottori voi rajoittaa suorituskykyä tai päästöjen hallintaa, jos sylinteriryhmän 1 anturin 6 lämpötilakehitykseen ei voida luottaa. Pidä ajomatkat lyhyinä ja vältä suurta kuormitusta, kunnes anturin vaste on tarkistettu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.