P2485: Pakokaasun lämpötila-anturin virtapiirivika/katkos, sylinteriryhmä 2, anturi 5

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee yleisen virtapiirivian sylinteriryhmän 2 pakokaasun lämpötila-anturissa 5 (yleensä heti turbon jälkeen tai ennen katalysaattoria). ECU menettää katalysaattorin ja DPF:n lämpösuojauksen edellyttämät anturitiedot.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinteriryhmän 2 anturi 5 mittaa pakokaasun lämpötilaa ja lähettää signaalin ohjainlaitteelle oman virtapiirinsä kautta. P2485 tarkoittaa, että ohjainlaite havaitsee virtapiirissä katkoksen tai muun vian. Lukema voi katketa, vaikka tämä ei osoita, että itse anturi olisi viallinen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturi tai johdotus on poikki
2. Liitinnasta on painunut ulos liittimen rungosta
3. Juotosliitos anturin tai ohjainlaitteen sisällä on haljennut

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista, onko muita pakokaasun lämpötilaan liittyviä vikakoodeja. Selvitä, milloin sylinteriryhmän 2 anturin 5 virtapiirivika ilmeni.
2. Tarkasta sylinteriryhmän 2 anturin 5 liitin pakoputkiston jäähdyttyä. Etsi löysää liitäntää, korroosiota tai liitinkoteloon painunutta liitinnastaa.
3. Seuraa sylinteriryhmän 2 anturin 5 johdotusta ja etsi katkoja, lämpövaurioita tai hankautumia pakoputkiston läheltä.
4. Tarkasta virtapiirin jatkuvuus ja liitinkontaktit valmistajan kytkentätietojen ja määritysten mukaisesti.
5. Jos johdotus ja liitin ovat kunnossa, testaa sylinteriryhmän 2 anturi 5 ja ohjainlaitteen puoleinen virtapiiri valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke sylinteriryhmän 2 anturin 5 liitin uudelleen ja kiinnitä se.
• Korjaa sylinteriryhmän 2 anturin 5 johtojen katkennut tai lämpövaurioitunut osuus.
• Korjaa paikaltaan siirtynyt tai syöpynyt liitinnasta.
• Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi 5, jos se ei läpäise valmistajan mukaista testiä virtapiirin tarkastuksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvo toimii normaalisti ja vain moottorin vikavalo palaa, lyhyt ja rauhallinen ajo on yleensä mahdollinen diagnoosia järjestäessäsi. Vika voi heikentää päästöjen hallinnassa käytettävän pakokaasun lämpötilatiedon luotettavuutta.