Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee piirin vian ilmastointikompressorin ohjainlaitteen sisäisen lämpötila-anturin B piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Sisäinen lämpötila-anturi B valvoo lämpötilaa ilmastointikompressorin ohjainlaitteen sisällä. Moottorinohjauslaite (ECM) tarkistaa anturipiirin, jotta kompressoria voidaan ohjata turvallisissa olosuhteissa; tämä koodi tallentuu, kun piirissä on vika eikä lukemaan voida luottaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi on viallinen
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo voi palaa
- Ilmastointia voidaan rajoittaa tai se voidaan poistaa käytöstä
Miten diagnosoit sen
- Käytä diagnostiikkatyökalua pysäytyskuvien tallentamiseen ja tarkista anturin B lukemat sekä ilmastointikompressorin ohjaukseen liittyvät viat.
- Tarkista kompressorin ohjainlaitteen saatavilla oleva liitin ja anturin B johdotus löysyyden, korroosion, kosteuden tai vaurioiden varalta.
- Tarkista live-datasta, raportoiko anturi B uskottavaa lämpötilaa vai pysyykö se jumissa, poissa orona tai epävakaana.
- Käytä valmistajan kytkentäkaaviota anturin B piirin ja liittimen jatkuvuuden testaamiseen avoimen piirin, oikosulun tai huonon kontaktin varalta.
- Jos piirin tarkistukset läpäistään, testaa sisäinen lämpötila-anturi B valmistajan ohjearvojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä tai puhdista kompressorin ohjainlaitteen liitin, mikäli sen kontaktit ovat huollettavissa.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai huono liitäntä anturin B piirissä.
- Vaihda anturi B tai kyseinen huollettava ohjainlaitteen komponentti, jos se epäonnistuu valmistajan testissä.
Voinko jatkaa ajamista?
Tämä vika saattaa heikentää tai kytkeä ilmastoinnin pois päältä, mutta se ei yksinään aiheuta moottorijarrutuksen tai ohjauksen menetystä. Jos kompressorissa tai hybridijärjestelmässä näkyy ylikuumenemisvaroitus, pysäytä turvallisesti ja tarkastuta vika.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.