OBD-II-vikakoodi

P2E4D: Akkulaturin liittimen lämpötila-anturin C piiri korkea

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee korkean piirivian akkulaturin liittimen lämpötila-anturin C piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akkulaturin liittimen lämpötila-anturi C tarkkailee lämpöä ajoneuvon latausliitännässä. Tämä korkean piirin koodi tarkoittaa, että ohjausyksikkö havaitsee odotettua korkeamman signaalin, mikä voi johtua anturipiirin katkoksesta, oikosulusta akunjännitteeseen tai liittimen liiallisesta vastuksesta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
  2. Anturi poikki tai avoin piiri
  3. Liittimen navat syöpyneet - suuri kosketusvastus

Oireet

  • Latauksen tilan merkkivalo näyttää virhettä
  • Lataus ei välttämättä käynnisty tai keskeytyy
  • Odotettua hitaampi latausnopeus

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista reaaliaikaiset tiedot anturin C lämpötilalukemasta ja niihin liittyvistä laturin liittimen vioista.
  2. Vertaa anturin C lukemaa muihin liittimen lämpötila-antureihin ja ympäristöolosuhteisiin tunnistaaksesi epäuskottavan korkean tai kiinteän arvon.
  3. Tarkasta anturin C johdotus ja liitin katkenneiden tai vaurioituneiden johtimien, korroosion, löysien nastojen ja tehonsyöttöön koskettamisen varalta.
  4. Testaa anturin C signaalipiiri katkoksen tai akunjännitteeseen oikosulun varalta ja tarkista napavastus valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
  5. Jos johdotus läpäisee testin, testaa anturi C ja vaihda se vain, jos valmistajan menettelytapa vahvistaa katkoksen tai anturivian.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa katkennut tai vaurioitunut johto anturin C piirissä.
  • Korjaa akunjännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto.
  • Puhdista tai vaihda syöpyneet tai löysät liitinnastat anturissa C.
  • Vaihda anturi C, jos testaus vahvistaa sen olevan katkennut tai viallinen.
  • Tyhjennä koodi ja varmista uskottava lukema ja normaali lataus.

Voinko jatkaa ajamista?

Latausta voidaan hidastaa, keskeyttää tai se voidaan evätä, kun anturi C ilmoittaa epäluotettavasta liittimen lämpötilasta. Vältä lataamista, jos liitin on silmin nähden vaurioitunut, epätavallisen kuuma tai näyttää ylikuumenemisvaroitusta.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit