P2D20: Pelkistinjärjestelmän virtaus estynyt

Mitä tämä tarkoittaa

SCR-moduuli havaitsee pelkistinjärjestelmän virtauksen estyneen kokonaan. Pelkistintä ei pääse suuttimelle, vaikka annostelua ohjataan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

SCR-järjestelmä ruiskuttaa nestemäistä pelkistintä, yleensä DEF- tai AdBlue-nestettä, pakokaasuun, jotta katalysaattori voi vähentää NOx-päästöjä. SCR-moduuli vertaa pyydettyä annostelua virtauksesta saatuun tietoon ja tallentaa koodin P2D20, kun se havaitsee täydellisen tukoksen eikä pelkistintä pääse suuttimelle.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Pelkistimen suutin tukossa
2. Pelkistin jäätynyt kylmällä säällä

Oireet

• Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
• AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
• Mahdollinen käynnistämisen eston laskuri varoituksen sivuuttamisen jälkeen
• Päästötarkastus hylätty (NOx)

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele scan toolilla freeze frame -tietoja ja SCR-annostelukäskyjä sekä varmista, että vika ilmeni annostelua pyydettäessä.
2. Tarkasta DEF-taso ja varoitukset sekä etsi säiliöstä, putkista ja suuttimen alueelta vuotoja, vaurioita ja kiteytynyttä nestettä.
3. Jos vika ilmeni pakkasessa, anna järjestelmän sulaa ja tarkasta, palautuuko virtaus auton lämmettyä.
4. Kun järjestelmän testaaminen on turvallista, tarkasta pelkistinsuutin kertymien ja tukoksen varalta sekä sen liitin ja johdotus.
5. Anna pelkistimen virtaus testattavaksi auton valmistajan menettelyllä, jotta tukkeutunut suutin voidaan erottaa syöttöjärjestelmän muusta rajoituksesta.

Yleisimmät korjaustavat

• Sulata jäätynyt DEF-neste ja varmista, että järjestelmän annostelu palautuu.
• Puhdista tai vaihda kertymien tukkima pelkistinsuutin.
• Korjaa vaurioitunut tai rajoittunut pelkistinputki.
• Tyhjennä koodi ja varmista, että pyydetty annostelu tuottaa virtausta.

Voinko jatkaa ajamista?

Voit yleensä ajaa lyhyen matkan, jos auto toimii normaalisti, mutta vältä pitkäaikaista käyttöä, sillä NOx-päästöt kasvavat ja auto voi käynnistää käynnistykseneston laskurin. Korjaa vika pian, etenkin jos laskuri näkyy.