Mitä tämä tarkoittaa
SCR-moduuli havaitsee pelkistinjärjestelmässä suuren vuodon. Painetta ei pystytä ylläpitämään annostelua varten.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pelkistinjärjestelmä syöttää DEF- tai AdBlue-nestettä SCR-suuttimeen typen oksidien päästöjen vähentämiseksi. SCR-moduuli valvoo, pystyykö järjestelmä nostamaan annostelupaineen ja pitämään sen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun paine ei pysy tavalla, joka viittaa suureen vuotoon, esimerkiksi haljenneeseen tai irronneeseen putkeen tai vialliseen säiliön tiivisteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pelkistimen syöttöjohto irronnut tai haljennut
- Säiliön tiiviste viallinen
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistämisen eston laskuri varoituksen sivuuttamisen jälkeen
- Päästötarkastus hylätty (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta pelkistimen paine, SCR-varoitukset ja mahdollinen käynnistyksen eston laskuri ennen koodien tyhjentämistä.
- Tarkasta turvallisesti saavutettavissa olevat pelkistinputket ja liitokset halkeaman, irtoamisen, aktiivisen vuodon ja runsaan kiteytymän varalta.
- Tarkasta säiliö ja sen saavutettavissa olevat tiivisteet näkyvän kosteuden ja DEF-jäämien varalta. Varo kuumia tai paineistettuja osia.
- Varmista vuotokohta valmistajan paine- ja vuototestillä ja selvitä, onko vika putkessa, säiliössä vai tiivisteessä.
- Varmista korjauksen jälkeen, että järjestelmä nostaa ja pitää paineen määritysten mukaisesti ja että SCR-varoituksen tila päivittyy.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke irronnut pelkistimen syöttöputki takaisin, jos sen liittimet ovat ehjät.
- Vaihda haljennut tai vaurioitunut pelkistimen syöttöputki.
- Vaihda viallinen säiliön tiiviste, jos testit vahvistavat sen vuotavan.
- Korjaa tai vaihda muu vuotava osa, jonka valmistajan painetesti tunnistaa.
Voinko jatkaa ajamista?
Suuri vuoto vaatii nopeaa huomiota. Vältä ajamista, jos pelkistinnestettä vuotaa aktiivisesti tai autossa näkyy vakava varoitus. DEF-hävikki voi estää annostelun, lisätä päästöjä ja käynnistää joissakin autoissa käynnistykseneston laskurin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.