Mitä tämä tarkoittaa
Korkeajänniteakuston jäähdytysnestepumpun B syöttöjännitepiirissä on vika. Akuston lämmönhallinta voi olla häiriintynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akuston jäähdytysnestepumppu B kierrättää jäähdytysnestettä osassa hybridiauton tai sähköauton korkeajänniteakun lämmönhallintajärjestelmää. Tämä koodi tallentuu, kun pumpun B syöttöjännitepiirissä on vika, joka voi estää pumpun toiminnan ja heikentää akun lämpötilan hallintaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Syöttöjohdotuksessa on katkos tai sulake on palanut
- Sähköliitos on löysä tai syöpynyt
- Pumpun sähkövika
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista yhteensopivalla testerillä pumpun B komennot, akun lämpötilat ja asiaankuuluvat hybridi- tai sähköautovaroitukset.
- Tarkista pumpun B ulottuvilla oleva liitin ja pienjännitteiset johdotukset löysän liitoksen, korroosion tai vaurioiden varalta; älä koske korkeajännitelaitteisiin.
- Tarkista asianmukainen sulake ja syöttöreitti avoimen piirin varalta ajoneuvon kytkentäkaavioiden avulla.
- Mittaa pumpun B syöttö ja maadoitus komennetussa tilassa vertaamalla tuloksia valmistajan ohjearvoihin.
- Jos syöttöpiiri on kunnossa, testaa pumppu B sisäisen sähkövian varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä ja lukitse löysä pumpun B liitin.
- Vaihda todettu palanut sulake tarkistettuasi vian aiheuttajan.
- Korjaa syöpyneet liittimet tai vaurioituneet syöttöjohdot.
- Vaihda pumppu B, jos sen sähköinen vika on varmistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pikalatausta, voimakasta kiihdytystä ja pitkiä matkoja hybridi- tai sähköauton varoituksen ollessa aktiivinen; akku ei ehkä jäähdy kunnolla ja ajoneuvo saattaa rajoittaa tehoa. Järjestä pikainen vianmääritys, erityisesti jos latausta on rajoitettu tai akkulämpötilan varoitus syttyy.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.