Mitä tämä tarkoittaa
Korkeajänniteakuston jäähdytysnestepumppu B on jumissa tai pysähtynyt. Akuston lämmönhallinta voi olla häiriintynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akuston jäähdytysnestepumppu B kierrättää jäähdytysnestettä osassa hybridiauton tai sähköauton akun lämmönhallintapiiriä. Tämä koodi tallentuu, kun järjestelmä havaitsee pumpun B olevan jumissa tai pysähtyneen, jolloin odotettua akun jäähdytysvirtausta ei ehkä ole.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumpun juoksupyörä on jumissa
- Pumpun moottori on leikannut kiinni
- Jäähdytysnesteessä on epäpuhtauksia tai likaa
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista akun lämpötilat sekä pumpun B tila yhteensopivalla testerillä.
- Tarkista jäähdytysnesteen määrä turvallisessa tilassa ja tarkasta akun jäähdistyskierto vuotojen tai näkyvien epäpuhtauksien varalta ajoneuvon huolto-ohjeen mukaisesti.
- Tarkista pumpun B ulottuvilla oleva liitin ja pienjännitteiset johdotukset vaurioiden tai löysän kiinnityksen varalta koskematta korkeajännitelaitteisiin.
- Tarkista pumpun B jäähdytysnesteen reitti mahdollisten tukosten varalta ja varmista, että pumppu saa sille komennetun syötön.
- Jos syöttö- ja virtausreittitarkastukset ovat tyydyttäviä, testaa pumppu B mekaanisen jumiutumisen tai juoksupyörän tukoksen varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa alhainen nestetaso ja korjaa mahdolliset havaitut vuodot.
- Poista todettu tukos pumpun B jäähdytysnestereitiltä ajoneuvon huolto-ohjeen mukaisesti.
- Korjaa löysä tai vaurioitunut pumpun B pienjänniteliitäntä.
- Vaihda pumppu B, jos se pysyy pysähtyneenä tai sen moottori tai juoksupyörä on jumissa.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pitkiä ajoja, voimakasta kiihdytystä ja pikalatausta, kun hybridi- tai sähköauton varoitus on päällä; akku voi ylikuumentua ilman pumpun B kiertoa. Pysäytä auto ja hae apua, jos akun lämpötilavaroitus syttyy tai teho on rajoitettu voimakkaasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.