OBD-II-vikakoodi

P0C4C: Hybridi-/sähköauton akuston jäähdytysnestepumpun syöttöjännitevirtapiirin jännite liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

HV-akuston jäähdytysnestepumppu A ilmoittaa syöttöjännitevirtapiirin matalasta jännitteestä. Akuston lämpötilanhallinta voi heikentyä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akun jäähdytysnestepumpun A toiminta edellyttää syöttöjännitepiirin virtaa. P0C4C tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee syöttöjännitteen olevan matala. Syynä voi olla maadoitukseen oikosulussa oleva johto, heikko syöttöjännite tai korroosion aiheuttama liitosten liian suuri resistanssi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Syöttöjohto oikosulussa maadoitukseen
  2. Syöttöjännitekisko romahtanut
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Sähköauto-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Teho on alentunut tai järjestelmä on vikatilassa
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta niihin liittyvät vikakoodit. Tarkista sitten live datasta pumpun A pyydetty tila ja mahdollinen syöttöjännitteen lukema.
  2. Katkaise ajoneuvon virta valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkasta pumpun A syöttöliitin korroosion, löysyyden, lämpövaurioiden ja kosteuden varalta.
  3. Tarkasta käsillä ulottuva syöttöjohdotus eristevaurioiden ja maadoitukseen kosketuksen varalta, sillä ne voivat vetää syöttöjännitteen matalaksi.
  4. Mittaa jännitehäviö ja syöttöjännite valmistajan määrittämistä testipisteistä piirin ollessa kuormitettuna huolto-ohjeiden mukaisesti.
  5. Jos syöttöjohto ja liitännät ovat kunnossa, tarkasta syöttöjännitelähde ja pumppu A sellaisen vian varalta, joka pudottaa syöttöjännitettä.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä syöpynyt tai löysä syöttöliitäntä.
  • Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva syöttöjohdotus.
  • Korjaa suurivastuksiset tai vaurioituneet liitinnastat.
  • Korjaa syöttöjännitelähde tai vaihda pumppu A, jos testaus vahvistaa sen pudottavan syöttöjännitteen.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista ja vältä latausta tai suuria kuormia, sillä pumpun matala syöttöjännite voi heikentää akun jäähdytystä. Pysähdy, jos akun lämpötilavaroitus syttyy tai ajoneuvo siirtyy rajoitetun tehon käyttöön.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit