OBD-II-vikakoodi

P2CF6: Hybrid-/sähköauton akuston jäähdytysnestepumpun B ylinopeus / ilmaa järjestelmässä

Mitä tämä tarkoittaa

Korkeajänniteakuston jäähdytysnestepumpun B nopeus on liian suuri tai jäähdytysnestekierrossa on ilmaa. Akuston lämmönhallinta voi olla häiriintynyt.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akuston jäähdytysnestepumppu B kierrättää jäähdytysnestettä osassa korkeajänniteakun lämmönhallintapiiriä. Tämä koodi osoittaa, että pumpun B ilmoitettu nopeus on odotettua suurempi tai että piirissä oleva ilma häiritsee pumpun toimintaa, jolloin akun jäähdytys voi olla epäluotettavaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Jäähdytysnestekierrossa on ilmaa
  2. Jäähdytysnesteen pinta on liian alhaalla
  3. Pumpun nopeuden takaisinkytkentä on viallinen

Oireet

  • Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa yhteensopivalla testerillä pumpun B komennettua ja ilmoitettua nopeutta akun lämpötiloihin.
  2. Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja etsi vuotoja akun jäähdytyspiiristä ajoneuvon turvaohjeiden mukaisesti.
  3. Tarkista pumpun B ulottuvilla olevat johdotukset ja liittimet vaurioiden tai huonon liitoksen varalta, jotka voivat vääristää nopeuspalautetta, häiritsemättä korkeajännitelaitteita.
  4. Tarkista kierrosta ilman tai katkenneen jäähdytysnestevirtauksen merkit ja noudata ajoneuvon määriteltyä täyttö- ja ilmausohjetta tarvittaessa.
  5. Jos jäähdytysnesteen määrä ja virtaus ovat oikeat, testaa pumpun B nopeuspalaute ja toiminta valmistajan ohjeen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa jäähdytysnestevuoto ja palauta määritetty jäähdytysnestetaso.
  • Poista ilma akun jäähdytyspiiristä ajoneuvon määritellyn menettelyn mukaisesti.
  • Korjaa löysä tai vaurioitunut pumpun B nopeuspalautteen liitäntä tai johdotus.
  • Vaihda pumppu B, jos sen nopeuspalautteessa on vika tai se toimii epänormaalisti oikein täytetyssä kierrossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä pikalatausta, kovaa ajoa ja pitkiä matkoja, kunnes pumpun B toiminta ja jäähdytysnesteen virtaus on tarkastettu. Jos hybridi- tai sähköjärjestelmä ilmoittaa akun lämpötilavaroituksesta tai rajoittaa tehoa, pysäytä auto turvallisesti ja pyydä apua.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit