OBD-II-vikakoodi

P2CF3: Hybridin/sähköauton akuston jäähdytysnesteen kiertopumppu A käy alikierroksilla

Mitä tämä tarkoittaa

Korkeajänniteakuston jäähdytysnesteen kiertopumppu A pyörii käsketyn tehon mukaista kalibroitua vähimmäisnopeutta hitaammin. Syynä voi olla suuri mekaaninen vastus, matala syöttöjännite tai pumpun kuluminen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akuston kiertopumppu A kierrättää jäähdytysnestettä hybridiauton tai sähköauton korkeajänniteakun lämpötilan hallitsemiseksi. Tämä koodi tallentuu, kun pumpun ilmoitettu nopeus on komennettuun toimintaan nähden odotettua alhaisempi, mikä voi heikentää akun jäähdytystä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Pumppu on kulunut tai sen mekaaninen kitka on suuri
  2. Syöttöjännite on alhainen
  3. Jäähdytysnesteen virtaus on rajoittunut

Oireet

  • Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa yhteensopivalla testerillä pumpun A ohjauskäskyä sen ilmoittamaan nopeuteen sekä tarkista mahdolliset akun lämpötilavaroitukset.
  2. Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja etsi vuotoja tai näkyviä rajoituksia akun jäähdytyspiiristä ajoneuvon määritellyn menettelyn mukaisesti.
  3. Tarkista pumpun A ulottuvilla olevat liittimet ja pienjännitteiset johdotukset löysien liitosten, korroosion tai vaurioiden varalta häiritsemättä korkeajännitelaitteita.
  4. Tarkista pumpun A syöttö ja maadoitus komennetussa tilassa valmistajan ohjeen mukaisesti jännitehäviön tunnistamiseksi.
  5. Jos syöttö on oikein ja jäähdytysnesteen virtaus esteetön, testaa pumpun A toiminta ja nopeuspalaute valmistajan ohjeen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Palauta määritetty jäähdytysnestetaso ja korjaa mahdolliset vuodot.
  • Korjaa todettu rajoitus akun jäähdytyspiirissä.
  • Korjaa löysä tai vaurioitunut pumpun A pienjänniteliitäntä tai johdotus.
  • Vaihda pumppu A, jos se takertelee tai ei saavuta vaadittua nopeutta oikealla syötöllä.

Voinko jatkaa ajamista?

Käsittele hybridi- tai sähköauton varoitusta kiireellisenä: vältä voimakasta kiihdytystä, pikalatausta ja pitkiä matkoja sekä järjestä pikainen vianmääritys. Akun heikentynyt jäähdytys voi johtaa tehorajoituksiin, latausrajoituksiin tai muihin akun lämpötilaongelmiin.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit