Mitä tämä tarkoittaa
Turbo-/mekaanisen ahdistimen ohitusventtiili B ilmoittaa syöttöjännitteen olevan liian matala. Ahtopaineen kierrätystä ei voida ohjata luotettavasti tällä haaralla.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Turboahtimen tai ahtimen ohitusventtiilin B toimilaite tai tunnistinkomponentit tarvitsevat sähkösyötön. Ohjausmoduuli valvoo, onko syöttö riittävä. P2C2E tallentuu, kun venttiilin B syöttöjännite on liian matala, esimerkiksi palaneen sulakkeen tai maahan oikosulussa olevan syöttöjohdon vuoksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Syöttösulake palanut
- Syöttöjohto oikosulussa maahan
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Merkittävä tehonhäviö / vikatila (limp mode)
- Mahdollinen sininen tai musta savu pakokaasussa
- Viheltävä tai sihisevä ääni imupuolelta
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuva- ja reaaliaikaiset tiedot ja varmista venttiilin B syöttövika. Merkitse muistiin, onko saman syötön muissa laitteissa vikoja.
- Kun sytytysvirta on katkaistu, tarkasta ohitusventtiilin B syöttösulake ja liitin palaneen sulakkeen, korroosion, lämpövaurioiden tai löysien liitinnastojen varalta.
- Tarkasta venttiilin B syöttöjohdotus hankautumisen, puristuneiden kohtien tai maadoituskosketuksen varalta, erityisesti liittimien ja liikkuvien osien läheisyydessä.
- Mittaa syöttöjännite venttiilin B liittimestä valmistajan testiolosuhteissa ja vertaa sitä valmistajan spesifikaatioon.
- Jos syöttö on matala, testaa sulake, johdotus ja maadoitusreitti liiallisen jännitehäviön tai maadoitusoikosulun varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Vaihda palanut ohitusventtiilin B syöttösulake sen jälkeen, kun olet tarkastanut, onko sen palamisen syynä oikosulku.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva venttiilin B syöttöjohto tai vaurioitunut eristys.
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät venttiilin B syöttöliittimen nastat.
- Korjaa jännitehäviötestauksessa havaittu suuren vastuksen sulakeliitäntä tai syöttövirta.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos venttiilin B viat ovat aiheuttaneet vikatilan tai huomattavan tehonhäviön, aja varovasti ja vältä ohituksia tai voimakkaita kiihdytyksiä. Pysähdy, jos moottorissa on voimakkaita sytytyskatkoja tai se tuottaa runsaasti savua, sillä ajon jatkaminen voi vahingoittaa katalysaattoria tai moottoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.