Mitä tämä tarkoittaa
Polttoaineen paineensäätimen D ohjauslinjan jännite on odotettua vaihteluväliä matalampi. Syynä voi olla maahan oikosulussa oleva johto tai oikosulku käämissä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Polttoaineen paineensäädin D käyttää sähköisesti ohjattua solenoidia polttoainepaineen säätämiseen. Ohjausmoduuli valvoo ohjauspiirin jännitettä; P2C03 tallentuu, kun piirissä havaitaan odotettua pienempi jännite, esimerkiksi maadoitukseen tapahtuneen oikosulun tai oikosulkeutuneen käämin vuoksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Sisäinen oikosulku säätimen käämissä
- Liittimen nastat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa (Check Engine)
- Vaikea käynnistyminen, käynnistymättömyys tai sammuminen kuormitettuna
- Tehonhäviö erityisesti suurella kuormituksella tai kierroksilla
- Mahdollinen pitkä sahausaika käynnistettäessä
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja polttoainepaineen live dataa selvittääksesi, milloin virtapiirin matala lukema esiintyi ja vaikuttiko se paineensäätöön.
- Tarkasta valmistajan ohjeen mukaisesti sytytysvirta katkaistuna säätimen D liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneen eristeen tai maadoitukseen osumisen varalta.
- Tarkista liittimen nastat korroosion ja huonon kosketuksen varalta, sillä ne voivat laskea virtapiirin lukemaa.
- Testaa kytkentäkaavion avulla säätimen D ohjausjohto maadoitukseen tapahtuneen oikosulun varalta ja tarkista jatkuvuus, kun virtapiiristä on katkaistu virta.
- Jos johdotus ja liittimet ovat kunnossa, testaa valmistajan ohjeen ja määrityksen mukaisesti, onko säätimen D käämissä sisäinen oikosulku.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa säätimen D liittimen syöpyneet nastat.
- Korjaa maadoitukseen oikosulkeutunut ohjausjohto.
- Vaihda säädin D, jos sen käämissä on sisäinen oikosulku ja johtosarja on kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Käynnistysvaikeuksia, sammumista tai tehon menetystä voi esiintyä etenkin kuormituksessa. Vältä suuria nopeuksia ja kuormitusta, ja pysähdy, jos moottori sammuu. Ajon jatkaminen voi johtaa siihen, ettei auto pysty ylläpitämään polttoainepainetta tai käynnistymään uudelleen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.