Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P233A, mutta ohjausjohto on oikosulussa syöttöjännitteeseen — ECU mittaa suuren jännitteen, joka ei vastaa käskettyä käyttöastetta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoaineen paineensäädintä C ohjataan sähköpiirin kautta, jonka avulla moottorin ohjainlaite säätää polttoaineen painetta. Ohjainlaite vertaa piirin signaalia käskettyyn pulssisuhteeseen ja tallentaa vikakoodin P233C havaitessaan odotettua suuremman signaalin, mikä voi johtua esimerkiksi oikosulusta syöttöjännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa akun plusnapaan tai syöttöjännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
- Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Käynnistysvaikeus, käynnistymättömyys tai sammuminen kuormituksessa
- Tehon menetys erityisesti suurella kuormituksella tai kierrosluvulla
- Mahdollisesti pitkä käynnistys
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa reaaliaikaisessa datassa säätimen C ohjausta piirin lukemaan selvittääksesi, milloin korkea signaali esiintyy.
- Tarkista sytytyksen ollessa pois päältä säätimen C liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneen eristyksen tai virtalähteeseen puristuneen johdon varalta.
- Tarkista liittimen navat korroosion, löysyyden tai huonon kosketuksen varalta, jotka voivat vääristää ohjaussignaalia.
- Tarkista valmistajan ohjeiden mukaisesti eristetyllä piirillä, onko säätimen C ohjausjohdon ja akun tai muun syöttöjännitteen välillä tahaton yhteys.
- Jos johdotustarkistukset läpäisevät testin, testaa säätimen C ohjauspiiri ja säätimen toiminta valmistajan arvojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankaantunut säätimen C johdotus, joka ottaa kiinni virtalähteeseen.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai vaurioituneet säätimen C liittimen navat.
- Korjaa syöttöjännitteeseen syntynyt oikosulku säätimen C ohjauspiirissä.
- Vaihda säätimen C solenoidi vain, jos piiritestit tunnistavat sen vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja raskasta moottorikuormitusta, sillä väärä polttoaineen paine voi aiheuttaa moottorin sammumista tai tehon häviämistä. Jos auto sammuu, käynnistyy huonosti tai menettää tehojaan, pysäytä ajo ja järjestä turvallinen tarkastus.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.