Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P233A, mutta ohjausjohto on oikosulussa maahan — ECU mittaa pienen jännitteen, joka ei vastaa käskettyä käyttöastetta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoaineen paineensäädin C on kolmas sähköisesti ohjattu säädinporras, joka auttaa ohjainlaitetta hallitsemaan polttoaineen painetta. P233B tarkoittaa, että ohjauspiirin jännite on odotettua matalampi. Syynä voi olla oikosulku maahan tai sisäisesti oikosulussa oleva solenoidi, jolloin säädin C ei ehkä toimi oikein.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Säätimen solenoidi sisäisesti oikosulussa
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Käynnistysvaikeus, käynnistymättömyys tai sammuminen kuormituksessa
- Tehon menetys erityisesti suurella kuormituksella tai kierrosluvulla
- Mahdollisesti pitkä käynnistys
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele polttoaineen painetta sekä käynnistys- tai sammumisoireita matalan piirin vian ilmestyessä.
- Tarkasta virran ollessa katkaistuna säätimen C liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneen eristyksen, puristuneen johdon tai maadoitusoikosulun varalta.
- Eristä säätimen C ohjausjohto ajoneuvon kytkentäkaavion avulla ja tarkista se maaoikosulun varalta valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Testaa säätimen C solenoidikäämi sisäisen oikosulun varalta ja tarkasta liitoksen kosketuslaatu valmistajan ohjetta noudattaen.
- Jos piiri ja säädin testautuvat oikein, tarkista ohjainlaitteen ulostulo ja polttoaineen paine suhteessa valmistajan ohjearvoihin.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa säätimen C ohjausjohtosarja, joka on oikosulussa maahan.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat.
- Vaihda säädin C, jos sen solenoidikäämi testautuu oikosulkeneeksi.
- Korjaa viallinen ohjainlaitteen ulostulo vasta sen jälkeen, kun johtosarja ja säädin on todettu ehjiksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä aja, jos ajoneuvo sammuu, käynnistyy huonosti tai menettää tehoaan arvaamattomasti, sillä polttoaineen paineen säätely voi pettää kuormituksessa. Jos oireet ovat lieviä ja se käy tasaisesti, rajoita ajoa ja vältä suuria nopeuksia tai voimakkaita kiihdytyksiä vianmääritykseen asti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.