Mitä tämä tarkoittaa
Hybridiauton akun esilatauskontaktorin ohjauspiirissä B on toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvä vika. DC-välipiirin esilatausta ennen pääkontaktorin sulkeutumista ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Esilatauskontaktorin ohjauspiiri B ohjaa kontaktoria, joka nostaa DC-välipiirin jännitteen ennen pääakunkontaktoreiden sulkeutumista. P2BE9 tallentuu, kun piirin vaste on odotetun alueen ulkopuolella, mikä voi viitata liialliseen resistanssiin kelassa tai johdotuksessa tai vialliseen kontaktoriohjaimeen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kontaktorin käämin tai johdotuksen resistanssi on liian suuri
- Kontaktorin ohjaimen vika
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Pienentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista muut esilataus- tai kontaktorikoodit, jotka saattavat selittää piirin B suorituskykyvian.
- Tarkasta helposti saavutettavat piirin B liittimet ja johdotukset korroosion, löysien nastojen, lämpövaurioiden tai huonon reitityksen varalta.
- Mittaa valmistajan korkeajänniteturvallisuusmenettelyä noudattaen piirin B jatkuvuus ja resistanssi ja vertaa niitä valmistajan spesifikaatioihin.
- Testaa esilatauskontaktorin B kela ja vahvista sen vaste määritetyissä olosuhteissa.
- Jos kela ja johdotus ovat ohjearvojen mukaisia, arvioi kontaktorin ohjain valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa piirin B suuren resistanssin liitännät.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai liittimet esilatauskontaktorin B piirissä.
- Vaihda esilatauskontaktori B, jos sen kelan vaste on spesifikaatioiden ulkopuolella.
- Korjaa tai vaihda kontaktoriohjain vain, jos johdotus ja kontaktori läpäisevät niille määritetyt testit.
Voinko jatkaa ajamista?
Heikko esilatausvaste voi estää READY-tilan tai keskeyttää latauksen, jolloin ajoneuvo ei pysty toimimaan normaalisti. Vältä toistuvia käynnistysyrityksiä tai korkeajännitetöitä; järjestä turvallinen vianmääritys, jos ajoneuvo ei siirry READY-tilaan tai näyttää korkeajännitevaroituksen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.