Mitä tämä tarkoittaa
Akun latausjärjestelmän positiivinen kontaktori B ilmoittaa ohjauspiirissä havaitusta katkoksesta. Korkeajännitteistä latausvirtapiiriä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Positiivista kontaktoria B ohjataan matalajännitteisellä ohjauspiirillä, joka käyttää korkeajännitteisen latausreitin kytkintä. P2BC7 tallentuu, kun järjestelmä havaitsee ohjauspiirissä katkoksen eikä voi siksi ohjata kontaktoria B luotettavasti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Käämin ohjausjohdossa on katkos
- Kontaktorin käämi on poikki
- Nasta on painunut taaksepäin liittimen rungossa
Oireet
- Hybridijärjestelmän varoitusvalo tai -viesti
- Auto ei ehkä siirry READY-tilaan
- Lataus ei ehkä ole käytettävissä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista kontaktorin B komento ja tila määrittääksesi, ilmeneekö avoimen piirin vika kytkentäpyynnön aikana.
- Tarkista kontaktorin B liitin taaksepäin työntyneen pinnin, huonon lukituksen, korroosion tai vaurioiden varalta korkeajärjestelmän ollessa turvallisesti kytkettynä pois päältä.
- Jäljitä matalajännitteisen kelan ohjausjohdotus katkoksen tai hankautuneen kohdan varalta valmistajan kytkentäkaavion avulla.
- Tarkista ohjausjohdon ja kontaktorikelan jatkuvuus valmistajan ohjeen mukaisesti piirin ollessa eristettynä ohjeen mukaan.
- Kun katkos on korjattu, tyhjennä vikakoodi ja varmista, että kontaktori B reagoi komentoihin ja ajoneuvo siirtyy READY-tilaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta paikalleen tai korjaa kontaktorin B liittimen taaksepäin työntynyt pinni.
- Korjaa matalajännitteisen ohjausjohdon katkos tai vaurioitunut kohta.
- Vaihda positiivinen kontaktori B, jos sen kela on avoin valmistajan testissä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos hybridivaroitus palaa, lataus ei ole käytettävissä tai ajoneuvo ei voi siirtyä READY-tilaan, järjestä huolto tai hinaus sen sijaan, että luottaisit siihen matkalla. Älä tarkasta tai korjaa korkeajohdotuksia itse.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.